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詞條說明
混凝土攪拌車液壓的“致病”因素:污染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的關(guān)聯(lián),其中任何一個出現(xiàn)問題都會連帶產(chǎn)生另一個或多個問題出現(xiàn)。實踐證明,液壓系統(tǒng)95%的“致病”的因素,都是這三個不利因素造成的。如果液壓件的制造沒有問題,則造成損壞的原因一般都是保養(yǎng)不當,操作不當?shù)脑蛞话爿^少。主要是由于對攪拌車的工作條件認識不足。如果懂得一些常識原理,知道導(dǎo)致故障的3個有害因素,就能長期的保證良好的工
混凝土攪拌車工作流程是怎樣的?(1).在裝料的同時向攪拌車自帶的清洗用水水箱中注滿水,每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤。(2).裝料后沖洗進料口,洗凈進料口附近殘留的混凝土,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水,其次,需保證液壓油冷卻裝置有效。(3).到工地卸料后沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 l,在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動,保證液壓油清潔。(4)
1、攪拌車如果是9檔帶高低檔變速箱的話:高低檔轉(zhuǎn)換時,高低檔的轉(zhuǎn)換只能在低檔的最后一個檔位4和高檔的**個檔位5之間進行。如果跳檔操作,比如4轉(zhuǎn)6,7轉(zhuǎn)3之類的,副箱同步器因轉(zhuǎn)速差較大,摩擦帶會早起耗損。高檔摩擦帶摩禿了,低轉(zhuǎn)高的瞬間就會聽到咔咔咔的打齒聲,反之亦然,這是因為同步器摩擦帶失效后齒輪的同步工作靠同步器結(jié)合齒和低檔減速齒輪或高檔驅(qū)動齒輪的結(jié)合齒撞擊結(jié)合所致。進而會造成上述齒輪的打齒,在
混凝土攪拌車(cement mixer,concrete mixer)是用來運送建筑用混凝土的**卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。由于混凝土會在短時間內(nèi)凝固成硬塊,且對鋼材和油漆
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯(lián)系人: 陳亞洲
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手 機: 18871134478
微 信: 18871134478
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
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網(wǎng) 址: a1990212.b2b168.com
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