詞條
詞條說明
1、電機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱,可對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。 2、如果電壓**過電動(dòng)汽車電機(jī)額定電壓10%以上,或**電機(jī)額定電壓5%以上時(shí),電機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱,溫升增高,應(yīng)檢查并調(diào)整電壓; 3、定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,調(diào)損增加而過熱,若故障不嚴(yán)重,只需重新加包絕緣,嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組; 4、軸承損壞或磨損過大等,使電
隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),各種運(yùn)輸需求也變多起來。人們對(duì)于新能源貨車的關(guān)注也是日益增長(zhǎng),很多人就萌生了用新能源貨車廠家去拉貨來賺錢。所以,今天的話題就是“新能源貨車租用劃算還是購(gòu)買劃算?”? ? 已經(jīng)不止一個(gè)車友問過了,“租車跑貨拉拉感覺不劃算想自己買臺(tái)車跑新能源面包車?到底是租劃得來還是直接劃算?”經(jīng)過詳細(xì)的了解,這位朋友是在貨拉拉上有穩(wěn)定貨源運(yùn)輸?shù)挠脩?,鑒于以前的車小,現(xiàn)在需要大
對(duì)于開車的朋友,今年肯定會(huì)有個(gè)明顯的感觸,那就是今年的油價(jià)在不斷上漲。 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,國(guó)內(nèi)成品油經(jīng)過十四連漲之后,柴油價(jià)格**7元/L,關(guān)鍵還**。 今年國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格連續(xù)作出20次調(diào)整,油價(jià)的上漲,也就意味著廣大車主的開車成本將較大地提高了,每個(gè)月在燃油費(fèi)用上,將多開支。 在運(yùn)營(yíng)成本壓力加大、及“油換電”新趨勢(shì)下,諸多城市物流**企業(yè),也開始將繡球投向新能源電動(dòng)輕卡。 比如,近日,京東物流
對(duì)于現(xiàn)在的車主來說,買一輛車也不算是特別難的事情,畢竟分期下來,也算能接受。 但是買車之后的加油、保養(yǎng)、維修的費(fèi)用,才是不少車主所頭疼的問題,尤其是在車子開了5、6年之后問題頻發(fā)的狀況,甚至使得車主有些后悔買車了。 不過,有些車主卻發(fā)現(xiàn)了這樣的一個(gè)現(xiàn)象,有些新能源面包車開了20萬(wàn)公里車況還可以,但對(duì)于十幾萬(wàn)的轎車來說,開了幾年卻有不少的“毛病”,這是怎么回事? 為此,有經(jīng)驗(yàn)的師傅說出了這里面的貓膩
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