詞條
詞條說明
對(duì)于現(xiàn)在的車主來說,買一輛車也不算是特別難的事情,畢竟分期下來,也算能接受。 但是買車之后的加油、保養(yǎng)、維修的費(fèi)用,才是不少車主所頭疼的問題,尤其是在車子開了5、6年之后問題頻發(fā)的狀況,甚至使得車主有些后悔買車了。 不過,有些車主卻發(fā)現(xiàn)了這樣的一個(gè)現(xiàn)象,有些新能源面包車開了20萬公里車況還可以,但對(duì)于十幾萬的轎車來說,開了幾年卻有不少的“毛病”,這是怎么回事? 為此,有經(jīng)驗(yàn)的師傅說出了這里面的貓膩
1、電機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱,可對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。 2、如果電壓**過電動(dòng)汽車電機(jī)額定電壓10%以上,或**電機(jī)額定電壓5%以上時(shí),電機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱,溫升增高,應(yīng)檢查并調(diào)整電壓; 3、定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,調(diào)損增加而過熱,若故障不嚴(yán)重,只需重新加包絕緣,嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組; 4、軸承損壞或磨損過大等,使電
面包車領(lǐng)域,五菱宏光都沒做到的,這五款車做到了!
面包車在中國(guó)市場(chǎng)一直占據(jù)*特的地位,對(duì)于生活在城鄉(xiāng)的人們來說,面包車是幫助他們小康路上的好幫手,既可以拉貨,也可以載客。在新能源迅猛發(fā)展的大背景之下,許多國(guó)產(chǎn)面包車也開始走新能源道路,其中有不少車型,既好用又實(shí)在! 東風(fēng)小康EC36 官方指導(dǎo)價(jià):12.69萬 補(bǔ)貼后售價(jià):7.29萬 純電續(xù)航里程:200km 東風(fēng)小康EC36是基于汽油版打造而來,外觀上和汽油版的差別不太大,東風(fēng)小康在面包車界也是響
除了汽車電池的生與死外,電力的來源也存在大量污染。所以說當(dāng)前我們大力發(fā)展的新能源汽車,實(shí)際上也可以說是電動(dòng)汽車,很大程度上是不環(huán)保的。源頭開采和終端回收,在統(tǒng)一管控下,污染源也將大大降低,比起燃油車發(fā)散性式的排放,效率也將大大提升。當(dāng)然,我們不可否認(rèn),仍舊存在污染。 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有新能源貨車大致分為兩種:一種是平板式,另一種是廂式,平板式又可分為半敞開式(駕駛室全封閉或半封閉)和全敞開式(無駕駛室)兩種
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瑞馳EC35二代-電動(dòng)面包車-匯聚達(dá)新能源 續(xù)航里程295KM
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