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“純電動(dòng)車壽命短、問題多……”難道,純電動(dòng)車就這么不經(jīng)用嗎?車乎君今天就帶你看看,新能源電動(dòng)車的日常保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目吧,他的電池壽命真的就真得不耐用?講耐用性并不是用嘴說說,車主、工程師說了才算數(shù)。為了了解用戶真實(shí)的保養(yǎng)情況,電池壽命等,車乎君特地去了一趟充電樁。找了幾位車主聊聊。 電動(dòng)車兩萬(wàn)公里換“油水”和“濾清器” 不同于傳統(tǒng)汽油車,在保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項(xiàng)目上,新能源電動(dòng)車顯然要更省心。以某品牌的
有媒體報(bào)道貨拉拉已啟動(dòng)造車項(xiàng)目,對(duì)此,貨拉拉回應(yīng)稱,會(huì)持續(xù)招攬和儲(chǔ)備人才,對(duì)于造車一事,暫無(wú)可對(duì)外披露的信息。 天眼查融資歷程顯示,貨拉拉已完成8輪融資,2020年12月獲5.15億美元E輪融資,由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投,2021年1月,再次完成15億美元F輪融資。貨拉拉較新估值達(dá)100億美元。 貨拉拉平臺(tái)官方數(shù)據(jù)顯示,擁有58萬(wàn)月活司機(jī),并建立了完善的貨車銷售渠道,主打平臺(tái)司機(jī),貨拉拉汽車租售業(yè)務(wù)
怎樣判斷電動(dòng)物流車的真實(shí)續(xù)航?
當(dāng)你明確需要買一輛電動(dòng)物流車后,除了車輛品牌之外,你還應(yīng)該關(guān)注電池。需重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)物流車電池的品牌和容量。電池同樣需要挑選大品牌,如寧德、國(guó)軒等。電池容量直接和續(xù)航掛鉤,不少銷售宣稱續(xù)航里程300公里甚至更多,但這很可能只是空車勻速的續(xù)航。如何通過電池容量判斷真實(shí)的續(xù)航能力呢? 我給大家一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的公式,以一輛微面為例,滿載一噸左右,那它的滿載續(xù)航里程約等于電池容量乘以6,即每度電行駛6公里。如
新能源電動(dòng)汽車電池分類: 從**新能源汽車的發(fā)展來看,其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、**級(jí)電容器,其中鉛酸電池、**級(jí)電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現(xiàn)。主要原因是這些電池技術(shù)還不完全成熟或缺點(diǎn)明顯,與傳統(tǒng)汽車相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續(xù)航里程上都有不少差距,這也是制約新能源汽車的發(fā)展的重要原因。 鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動(dòng)動(dòng)力源
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瑞馳EC35二代-電動(dòng)面包車-匯聚達(dá)新能源 續(xù)航里程295KM
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