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詞條說明
運行成本燃油觀光車:百公里耗油23升,運行成本一天約161元(人工不計),一年約6萬元左右;電動觀光車:百公里耗電23度,運行成本一天13.8元(人工不計),一年約6千元左右;費用對比燃油觀光車三包期一年,每年費用62000元,電動觀光車電池三包期四年,每年6000元,售價相同的觀光車四年下來,有224000元左右差價。其他對比燃油觀光車定期保養(yǎng),一年約2000元左右,電動觀光車檢查輪胎及電器一年
在購買房車時,相信沒多少人會在意房車墻板這件事,大多數(shù)會在意配置如何,床夠不夠大,關(guān)注墻板的比例非常少。作為一款出行起居工具,墻板的質(zhì)量決定了它的穩(wěn)定性和耐久性,你不會真的不擔心自家房子的墻夠不夠結(jié)實吧。墻板是支撐房車結(jié)構(gòu)一個很重要的角色,車身的墻板一般是鋁板和玻璃鋼,所有的墻板幾乎都是三明治復合結(jié)構(gòu),房車墻板的結(jié)構(gòu)和夾層類似與西方的三明治。較外面的是玻璃鋼,中間夾層是絕緣材料、保溫層、防水等功能
要回答這個問題,首先要了解電動觀光車基本構(gòu)造從而避免危險行駛,觀光車三大組成部分分別為電器系統(tǒng),底盤和車身。車身除了車頭那里有一塊帶大玻璃的擋板外,兩側(cè)邊只有簡單的扶手,如果速度**過30碼撞到某座墻上或某部車子上,或是過彎的時候速度過快,又或者猛低來個快速剎車,乘客是很容易被拋出去的,所以觀光車只能在固定的小區(qū)或者旅游場所某些道路上低速運行,從而避免危險事故的發(fā)生。而這些場所一般都會明文規(guī)定觀光車
1、充電環(huán)境溫度要高一些:觀光車電池充電較佳的環(huán)境溫度是25℃,現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度自動控制系統(tǒng),但是冬季溫度肯定達不到這個溫度,我們在給觀光車充電時,要盡可能選擇氣溫高的時間段,例如中午。2、要勻速駕駛觀光車:駕駛觀光車的過程中,應(yīng)緩加速起步,避免猛加速、猛減速、猛轉(zhuǎn)彎、急剎車等激烈駕駛方式。良好的駕駛習慣,對于燃油車來說,可以減少耗油、剎車片的損耗,對于電動觀光車,則可以有效減少剎車
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