【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

時(shí)間：2021-06-28作者：山東光之明電力設(shè)備有限公司瀏覽：591

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• 【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低會(huì)導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體多處都是采用壓力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間，增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，若發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載下運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)以下故障：1.冒藍(lán)煙活塞、汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.機(jī)油亂竄對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。3.積炭上竄

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組空載特性試驗(yàn)的操作方法有哪些

  空載特性曲線是發(fā)電機(jī)組的較基本的特性曲線，也是決定發(fā)電機(jī)組參數(shù)及運(yùn)行特性的重要依據(jù)之一。空載特性與其他特性相配合可以求出電壓變化率△U%、縱軸同步電抗Xd，保梯電抗Xp、短路比k和負(fù)載特性等。在進(jìn)行發(fā)電機(jī)組空載特性試驗(yàn)的同時(shí)，還可以兼顧進(jìn)行定子繞組匝間耐壓試驗(yàn)、檢查定子三相電壓的對(duì)稱性、測(cè)定定子繞組的殘壓。接下圖接線：發(fā)電機(jī)組空載特性試驗(yàn)的操作方法。將自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置放在手動(dòng)位置，退出強(qiáng)行勵(lì)磁和強(qiáng)

• 徐州發(fā)電機(jī)出租公司都是怎么維護(hù)發(fā)電機(jī)組的

  徐州發(fā)電機(jī)出租運(yùn)行過(guò)程中的異常聲音時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)耗盡異響，吹聲，噓聲，排氣管的聲音，周期性的摩擦聲，常操作柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，當(dāng)有嚴(yán)重的振動(dòng)，而不是拖動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。現(xiàn)異常的柴油機(jī)排氣白煙，黑煙，煙，石油泄漏，泄漏的系統(tǒng)，如氣體泄漏。因此，柴機(jī)組制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定較小負(fù)荷不能**機(jī)組額定功率的25%30%。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)內(nèi)容

  日常維護(hù)：1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，及時(shí)擰緊。2、檢查油底殼中機(jī)油平面，不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油。3、檢查油箱油量。4、檢查水箱水面。5、檢查油、水管路接頭。6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封；清除表面油漬和灰塵，保持機(jī)房整潔。一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：（50-80小時(shí)）在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加 。1、清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換。2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器。3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度。4、對(duì)所