詞條
詞條說(shuō)明
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水溫偏高的原因分析有哪些方面?
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個(gè)方面:1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時(shí),塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小,嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失
【青島發(fā)電機(jī)出租】搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的小小建議
用戶在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)搬運(yùn)之前,先了解一下所搬運(yùn)的柴油發(fā)電機(jī)全面狀況進(jìn)行詳細(xì)了解,必要時(shí)要與原柴油發(fā)電機(jī)廠家溝通一下,以及對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的品牌、重量、尺寸、參數(shù)等柴油發(fā)電機(jī)資料進(jìn)行查核,有必要時(shí)做好記錄。由于柴油發(fā)電機(jī)使用場(chǎng)所的變化而不得不進(jìn)行對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的搬運(yùn),為了用戶的柴油發(fā)電機(jī)搬運(yùn)工作順利操作,完好到搬運(yùn)到另一處可以正常投入使用,關(guān)鍵柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低,用戶的利益不要受到傷害這才是柴油發(fā)電機(jī)搬運(yùn)
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時(shí)間
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用,為了在緊急時(shí)刻能夠保證較佳的運(yùn)行狀態(tài),用戶一定要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)如下:1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序(必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)),不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度(用扭力扳手)。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每
【鄭州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)上充電機(jī)的B+D+W怎么接充電
1、發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機(jī)正極,蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)常在11.5V~13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時(shí)既能充足,由不至于過度充電。2、國(guó)產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
公司名: 山東光之明電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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