瓶頸難破，無人物流未來尚遠(yuǎn)

時(shí)間：2018-07-22作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：141

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  詞條說明

• 新疆成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要物流大通道

  近年來，深居亞歐大陸腹地的新疆發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用，依托新亞歐大陸橋，深化與中亞、南亞、西亞等國家物流合作，已成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的中轉(zhuǎn)集散地和物流大通道。 8月30日，正在烏魯木齊召開的第六屆中國-亞歐博覽會(huì)“一帶一路”國際物流合作論壇上，來自俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦及中國的物流企業(yè)和政府主管部門代表，圍繞政策溝通、道路連通、通關(guān)便利化、區(qū)域物流暢通展開商議

• “快遞下鄉(xiāng)”先要建好物流體系

  今年湖南省政府工作報(bào)告提到，推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)。該如何推進(jìn)呢?有委員提出了自己的建議。 農(nóng)村居住分散，物流成本高，投入產(chǎn)出比低，不少物流網(wǎng)點(diǎn)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)就難建下去，電商阻塞在“最后一公里”。 “很多農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)很難穩(wěn)定，今天開，明天關(guān)?！眻A通速遞湖南湘陰分公司經(jīng)理?xiàng)钛硎荆r(nóng)村外出人口較多，會(huì)網(wǎng)購的人較少，快遞業(yè)務(wù)量很有限，網(wǎng)點(diǎn)很難維持。 省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處楊璨榕也表示，按照現(xiàn)行快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(同城時(shí)限24小

• “十三五”著力推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

  據(jù)新華社北京3月9日電 記者9日從國家發(fā)展改革委了解到，“十三五”期間我國將按照引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求，進(jìn)一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，作為降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)，著力推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一方面，通過創(chuàng)新物流業(yè)體制機(jī)制，完善相關(guān)政策，加強(qiáng)物流重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)，支持第三方物流、多式聯(lián)運(yùn)等物流新模式發(fā)展，減輕稅費(fèi)負(fù)擔(dān)等，促進(jìn)物

• 綠色物流：物流業(yè)“綠”起來還需多方共舉

  2017年以來，我國不少物流企業(yè)已經(jīng)在綠色物流領(lǐng)域做出了創(chuàng)新。例如，菜鳥聯(lián)合環(huán)保部等相關(guān)部門在廈門建立了全球首個(gè)綠色物流城市;京東計(jì)劃投入10億元建綠色物流基金;蘇寧4月推出“共享快遞盒”;順豐通過飛行計(jì)劃等措施節(jié)約航油2000噸;郵政EMS采用信息化和智能調(diào)度系統(tǒng)指導(dǎo)快遞的投遞路線……這些星星點(diǎn)點(diǎn)的“綠”漸成燎原之勢(shì)。 近年來，我國綠色物流發(fā)展明顯加速，在日前舉辦的第七屆中國城市物流發(fā)展年會(huì)上，