詞條
詞條說(shuō)明
**:“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)物流信息安全**
當(dāng)人們對(duì)一線城市的交通擁堵習(xí)以為常時(shí),越來(lái)越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久,中共中央、**發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》,在提出優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通等治堵思路的同時(shí),也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當(dāng)然不是只靠‘拆圍墻’,必須高度重視交通規(guī)劃在城市建設(shè)中的引領(lǐng)作用,更要大力推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展?!比珖?guó)**、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物
根據(jù)國(guó)家**消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(12月14日)24時(shí)開(kāi)啟。 據(jù)國(guó)家**價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月30日—12月13日),國(guó)際油價(jià)窄幅震蕩,總體水平較上輪調(diào)價(jià)周期有所下降。受此影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之下調(diào):汽油每噸下調(diào)125元、柴油每噸下調(diào)120元。 本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:全國(guó)平均來(lái)看,92號(hào)汽油每升下調(diào)0.1元;95號(hào)汽油每升下調(diào)0.1元;0號(hào)柴
我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)是名副其實(shí)的“快遞大國(guó)”。不僅去年“雙11”期間誕生了單天快遞量高達(dá)2.5億件的新紀(jì)錄,甚至可以說(shuō)全球產(chǎn)生的快遞中,有近一半是在中國(guó)發(fā)生——中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量占全球的40%,連續(xù)3年位居世界第一。快遞量的突飛猛漲,必然會(huì)帶來(lái)快遞包裝袋使用量的水漲船高,為此,質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委最近發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求,對(duì)快遞包裝減量提出新要求。這個(gè)新
物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的基本原則是:精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、自主、高效。 ?一、 精簡(jiǎn)原則 ?精簡(jiǎn),是指企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各類機(jī)構(gòu)的組建應(yīng)同企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)的任務(wù)相適應(yīng),它要求機(jī)構(gòu)設(shè)置精簡(jiǎn)管理層次,壓縮管理人員的編制。因此,企業(yè)要在服從經(jīng)營(yíng)需要的前提下,因事設(shè)機(jī)構(gòu)、設(shè)職,因職用人,盡量減少不必要的機(jī)構(gòu)和人員,力求精兵簡(jiǎn)政,以達(dá)到組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的合理化,提高工作效率。同時(shí),還要求企業(yè)各級(jí)組織機(jī)構(gòu)具有
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
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郵 編: 215000
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