因罷工郵件積壓，各國(guó)已停止接受加拿大函件

時(shí)間：2018-11-17作者：通寶國(guó)際物流（深圳）有限公司瀏覽：100

通寶國(guó)際物流（深圳）有限公司專(zhuān)注于中港貨運(yùn),國(guó)際物流,**專(zhuān)線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德邦擬加大呼叫中心投入 服務(wù)質(zhì)量成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵

  11月22日消息，出于對(duì)企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量的重視，德邦董事長(zhǎng)崔維星近日到訪了德邦合肥呼叫中心，進(jìn)行客服工作崗位的體驗(yàn)，并為業(yè)績(jī)**的員工進(jìn)行頒獎(jiǎng)。 同時(shí)，崔維星還表示，集團(tuán)將在呼叫中心加大投入，樹(shù)立呼叫中心的*性，把呼叫中心做到中國(guó)*。今年7月份，德邦快遞就上線了其與科大訊飛共同研發(fā)的“智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)”，在用戶撥打德邦快遞客服電話的時(shí)候，該系統(tǒng)可以在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下完成快遞價(jià)格、時(shí)效、狀

• 明年5月，中港物流將更便捷！

  通寶物流告訴大家個(gè)好消息 虎門(mén)二橋預(yù)計(jì)2019年5月實(shí)現(xiàn)通車(chē)，到時(shí)將有效緩解虎門(mén)大橋的通行壓力 虎門(mén)二橋項(xiàng)目全長(zhǎng)12.9公里，路線起于廣州南沙，經(jīng)廣州市番禺區(qū)，穿越虎門(mén)港進(jìn)入東莞市沙田鎮(zhèn)，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接。項(xiàng)目主線均采用橋梁方式，設(shè)置大沙水道橋和坭洲水道橋兩座跨江特大橋，建成后將成為世界上跨徑較大的鋼箱梁懸索橋。 在珠江入?？冢㈤T(mén)二橋由兩座氣勢(shì)恢宏的橋梁組成，它跨越大沙水道、坭洲水道，

• 因罷工郵件積壓，各國(guó)已停止接受加拿大函件

  據(jù)了解，加拿大郵政工人正式罷工于10月22號(hào)開(kāi)始，一直到現(xiàn)在，工人和郵政之間還是沒(méi)有談妥，罷工還在進(jìn)行中。 加拿大郵政工人工會(huì)（CUPW）的罷工已經(jīng)造成了郵件嚴(yán)重積壓和延誤。 多倫多現(xiàn)在也關(guān)閉了其處理中心，嚴(yán)重影響處理郵件和包裹的工作。多倫多有180多輛滿載包裹和郵件的拖車(chē)閑置著，工會(huì)在不到一個(gè)月的時(shí)間里*三次關(guān)閉了該設(shè)施，這不僅會(huì)影響郵局在該地點(diǎn)的運(yùn)作，還會(huì)阻礙郵件和包裹流入派遞設(shè)施。 盡管調(diào)解

• 進(jìn)出境信息管理系統(tǒng)將于月底啟用

  海關(guān)總署11月8日發(fā)布2018年*164號(hào)公告，關(guān)于啟用進(jìn)出境郵遞物品信息化管理系統(tǒng)有關(guān)事宜。 公告顯示，為進(jìn)一步嚴(yán)密進(jìn)出境郵件監(jiān)管，提高郵件通關(guān)效率，海關(guān)總署決定自2018年11月30日起在全國(guó)海關(guān)推廣使用進(jìn)出境郵遞物品信息化管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“信息系統(tǒng)”）。 公告中明確指出了，海關(guān)、郵政企業(yè)、收件人以及寄件人的相關(guān)職責(zé)。 具體有關(guān)事宜公告如下： 一、海關(guān)總署與中國(guó)郵政集團(tuán)公司通過(guò)建立總對(duì)總對(duì)接