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中國成立一個"掛車共享推進聯(lián)盟"


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    詞條說明

  • 運河岸邊試水“中國模式”

    記“中埃合作橋梁”——中國-埃及蘇伊士自貿區(qū)經貿合作區(qū) 本報訊在埃及開羅的東南120公里有這樣一個神奇的地方,這里一半是茫茫戈壁,另一半則是湛藍的海水。這就是埃及的蘇伊士運河,在繁忙的運河岸邊駐守著中國境外經濟合作區(qū)的“國家隊”——中國·埃及蘇伊士經貿合作區(qū)。 這支“國家隊”的核心成員就是天津泰達集團,1980年在天津渤海岸邊的鹽堿地上創(chuàng)造過中國開發(fā)區(qū)發(fā)展奇跡的一群人。而今,他們跨越文明的障礙,

  • 瓶頸難破,無人物流未來尚遠

    快遞配送速度與日俱增,消費者對末端服務要求也越來越高。近期不少地區(qū)出現(xiàn)配送不上門現(xiàn)象,物流企業(yè)在加強管理的同時,也著手研究無人配送技術。業(yè)內分析認為,無人技術在快遞行業(yè)的發(fā)展雖然仍處于初步階段,但未來將成為一大趨勢,現(xiàn)階段企業(yè)可通過無人技術吸引資本并帶來市值上漲,進入成熟期后,將部分代替人工運輸。 人工智能化正趨于完善 2017年初,一段申通快遞分揀機器人的視頻在網絡上瘋傳,隨后物流領域無人科技逐

  • 南向通道將改寫傳統(tǒng)物流格局

    廣西新聞網-廣西日報南寧訊 (記者 王克礎)4月27日,2018“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道物流高峰論壇在南寧舉辦。論壇以“‘一帶一路’南向通道國際物流新機遇”為主題,圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢分析、南向通道新政策、中歐班列(欽州)商機、南向通道物流合作新模式等相關議題進行對話探討。中國貿促會、自治區(qū)政府有關領導出席會議并致辭。 與會者認為,南向通道的建設,對物流產業(yè)的利好最為

  • 貨代物流企業(yè)探尋模式轉型

    “過去國際貨代業(yè)快速發(fā)展主要解決了‘能不能做’的問題,而隨著競爭環(huán)境的改變和客戶需求的升級,高質量發(fā)展重點在于解決‘做得好不好’的問題,這是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本路徑。”8月2日,在由中國國際貨運代理協(xié)會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇上,中國國際貨運代理協(xié)會會長趙滬湘作出如上表述。 中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇每年舉辦一次,論壇堅持突出時代特征,不斷發(fā)

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