詞條
詞條說明
據(jù)百姓網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年雙11相關(guān)崗位招聘從9月初開始,在十一期間達(dá)到高峰,快遞、客服、理貨員、倉儲(chǔ)員等相關(guān)崗位持續(xù)供不應(yīng)求,環(huán)比漲幅超4成,其中快遞員漲幅最高,達(dá)48.6%。除此之外,“臨時(shí)倉庫”、“倉儲(chǔ)場(chǎng)地”的相關(guān)信息數(shù)量環(huán)比上月增長約31%。 就各大快遞公司來說,經(jīng)過多年“雙11”的“洗禮”,現(xiàn)在場(chǎng)地建設(shè)、設(shè)備升級(jí)、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個(gè)大臺(tái)階,但是末端配送的壓力仍然存在。為吸取往年教訓(xùn),多家
物流業(yè)降本增效政策利好,關(guān)鍵路徑怎么走好?
2016年,**辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家**《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016-2018年)》,明確要簡政放權(quán),建立更加公平、開放、規(guī)范的市場(chǎng)新秩序。 2017年,**印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見》,強(qiáng)調(diào)物流對(duì)于第一、二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性,從信息化、設(shè)施建設(shè)等方面降低物流成本,鼓勵(lì)智能物流及第三方物流。 2018年,在*政府工作報(bào)告中再提為物流行業(yè)減負(fù),進(jìn)一步減輕企業(yè)稅
5月16日召開的**常務(wù)會(huì)議確定,為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效,從2018年5月1日至2019年12月31日,對(duì)物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時(shí),從今年7月1日至2021年6月30日,對(duì)掛車減半征收車輛購置稅。 今年底前,實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”。簡并貨運(yùn)車輛認(rèn)證許可,對(duì)未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實(shí)行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛
**:“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)物流信息安全**
當(dāng)人們對(duì)一線城市的交通擁堵習(xí)以為常時(shí),越來越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久,中共中央、**發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》,在提出優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通等治堵思路的同時(shí),也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當(dāng)然不是只靠‘拆圍墻’,必須高度重視交通規(guī)劃在城市建設(shè)中的引領(lǐng)作用,更要大力推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展。”全國**、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號(hào)
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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