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詞條說明
中小型集裝箱海運(yùn)貨代公司如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代?
在集裝箱海運(yùn)領(lǐng)域,集裝箱海運(yùn)代理公司占據(jù)大量份額,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各行各業(yè)都在想辦法與時(shí)代接軌,那么中小型集裝箱海運(yùn)貨代公司如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代? 對(duì)于公司規(guī)模較大的客戶大多以競標(biāo)的形式選擇海運(yùn)供應(yīng)商,并且賬期較長,通常船公司和海運(yùn)業(yè)務(wù)電商平臺(tái)無法滿足,這種情況下,中小型集裝箱海運(yùn)貨代公司可以在船公司電商平臺(tái)預(yù)付運(yùn)費(fèi),鎖定艙位,為客戶提供信用支持。 在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中小型貨代企業(yè)想要好好發(fā)展,需要利用好互
在過去的三個(gè)多月中,由于受新冠疫情的影響,**集裝箱運(yùn)輸行業(yè)處于低迷時(shí)期,集裝箱貨運(yùn)量相比2019年的同時(shí)期降低不少,行業(yè)形勢令人擔(dān)憂。值得高興的是,在過去的一周里,一些航線開始恢復(fù),船運(yùn)公司普遍反映市場需求開始回暖。 盡管需求的增加不是特別明顯,但與疫情期間相比情況已經(jīng)好了很多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到今年二季度末,亞洲-北歐航線上的集裝箱運(yùn)輸船的平均載箱量已經(jīng)從1.6萬TEU漲到了1.7萬TEU,需求
集裝箱的出現(xiàn)大幅度提高了貨運(yùn)的效率,而集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)木€上化、數(shù)字化改革,也必能帶來效率的很大提升。 近幾年來數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”成了時(shí)代潮流。而今,「互聯(lián)網(wǎng)+物流」也成為了熱潮,互聯(lián)網(wǎng)的介入改變了原有的交互方式,也推動(dòng)了部分運(yùn)輸組織方式的改變?;ヂ?lián)網(wǎng)化提高了國內(nèi)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 目前來說集裝箱海運(yùn)物流市場目前的信息化程度比較低。以海運(yùn)訂艙為例,先從信息流轉(zhuǎn)來看,發(fā)貨人要通過貨
糧食使用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢
糧食集裝箱運(yùn)輸,是指集裝箱作為糧食的包裝物和運(yùn)輸工具的一個(gè)組成部分。如果選擇糧食集裝箱,糧食生產(chǎn)商可以將糧食直接裝入集裝箱封好,如果是普通通用集裝箱,則要進(jìn)行處理后,保證密封,再讓糧食進(jìn)行裝箱,然后將集裝箱送到碼頭, 乘坐海運(yùn)集裝箱船舶運(yùn)往目的港。與包糧、散糧流通比較,用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸糧食有哪些優(yōu)勢呢? 1、實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,提高服務(wù)質(zhì)量,讓客戶省心。 2、減少糧食包裝、降低包裝成本。 3、集裝
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號(hào)418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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