【美國(guó)空運(yùn)】美國(guó)空運(yùn)專線物流渠道

時(shí)間：2021-09-25作者：廣州通達(dá)供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：204

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• 詞條

  詞條說明

• 海運(yùn)訂艙流程

  配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙，并放艙位的憑證。車隊(duì)預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令。如果車隊(duì)放單時(shí)，反饋說沒有預(yù)配，那么訂艙人員就要先和車隊(duì)核對(duì)船名，航次，提單號(hào)及箱型箱量，并確認(rèn)時(shí)沒有預(yù)配還是有預(yù)配不能放，得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)給海關(guān)的艙單，以供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，首先要確認(rèn)預(yù)配艙單

• 海運(yùn)整柜訂艙及注意事項(xiàng)

  海運(yùn)整柜訂艙及注意事項(xiàng)1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵件至貨運(yùn)代理公司。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)： a. 托運(yùn)人（SHIPPER） b. 收貨人（CONSIGNEE） c. 通知方（NOTIFY PARTY）d.起運(yùn)港 e.目的港 f.箱型、箱量g. 件數(shù)、毛重、體積 h. 運(yùn)費(fèi)條款（預(yù)付、到付、三地付款）i. 貨名（如系危險(xiǎn)品請(qǐng)標(biāo)明危險(xiǎn)等

• 【美國(guó)空運(yùn)】美國(guó)空運(yùn)專線物流渠道

  1、美國(guó)郵政專線美國(guó)郵政專線，是與美國(guó)郵政USPS合作打造的美國(guó)路向?qū)＞€物流渠道，依托USPS末端派送的特點(diǎn)，能夠?qū)⒇浳锱伤椭撩绹?guó)全境且無偏遠(yuǎn)燃油附加費(fèi)。具體優(yōu)勢(shì)為：【資費(fèi)較低】依托末端USPS末端派送，該渠道的整體費(fèi)率比較低，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！灸┒伺伤蛷V】末端由美國(guó)郵政USPS負(fù)責(zé)派送，美國(guó)郵政派送服務(wù)覆蓋美國(guó)本土全境，能夠派送至美國(guó)任何一個(gè)城市?！矩浳锶谈櫋坑蒛SPS全程跟蹤貨物，貨物

• 【雙清包稅到門】雙清包稅上門簡(jiǎn)介

  雙清包稅上門又叫雙清包稅到門， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語，是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語。 DDP術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式。包出口，包國(guó)外進(jìn)口，包稅的 (不用再到目的港海關(guān)去交什么費(fèi)用)雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口，和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的，這是指一些非普貨，特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正