詞條
詞條說明
1、接單(登記客戶和貨物信息,公路調(diào)度配載,空運(yùn)訂艙)。2、提貨發(fā)運(yùn)(統(tǒng)籌車輛,或者確定飛機(jī)艙位)。3、在途追蹤(司機(jī)信息反饋,空運(yùn)運(yùn)單查詢,到貨反饋)。4、到達(dá)簽收(貨物配送交接,向客戶反饋)。5、對賬結(jié)算(根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束)。常規(guī)業(yè)務(wù)1、自營業(yè)務(wù)指專線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢,同時支撐自營的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如西安灰太
物流專線是什么意思,每天我們拿的快遞,都是在和物流打交道,物流的方式有很多中,不同的交通工具運(yùn)輸有各自的優(yōu)勢及特征,想必很多人也聽說過物流專線,。物流專線是什么?物流專線,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成
物流是一系列職能性沼動,在渠道中重復(fù)多次展開,經(jīng)過該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費(fèi)者眼中**有所增加。因為原材料產(chǎn)地、工廠和銷售點(diǎn)一般不在同地點(diǎn),這個渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達(dá)市場之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動。甚全,當(dāng)回收的貨返回物流渠道時物沇活動會再次重復(fù)。通常,單個的企業(yè)是無法控制從原材料產(chǎn)地到終消費(fèi)地的產(chǎn)品流通渠道的全過程的盡管單個企業(yè)控制全程是一個新動向,針對個別企業(yè)的企業(yè)物流管理的
(1)服務(wù)目標(biāo):通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標(biāo):及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖?、及時既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會化大生產(chǎn)發(fā)
公司名: 長沙市雨花區(qū)強(qiáng)旺物流服務(wù)站
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 18773194836
手 機(jī): 13723856610
微 信: 13723856610
地 址: 湖南長沙雨花區(qū)中意一路環(huán)融物流園2棟3號
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網(wǎng) 址: yuu166.b2b168.com
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