詞條
詞條說(shuō)明
物流創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式層出不窮。較近,共同物流和眾包物流的概念出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上。這兩個(gè)詞也引起了許多行業(yè)人士的懷疑。共同物流和眾包物流有什么區(qū)別?讓我們看看:一、概念共同物流是指為提高物流效率,實(shí)現(xiàn)物流合理化而建立的功能互補(bǔ)的物流聯(lián)盟。共同物流的**是豐富和加強(qiáng)物流功能,彌補(bǔ)企業(yè)功能的不足,實(shí)現(xiàn)物流資源的有效配置,較好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,提高物流能力。一般來(lái)說(shuō),是指多個(gè)業(yè)主企業(yè)共享*的設(shè)施設(shè)備,由多個(gè)業(yè)主共
物流專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展遭遇種種挑戰(zhàn),怎么尋找機(jī)遇?
貨運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)況專(zhuān)線(xiàn)較大的特征是點(diǎn)到點(diǎn)“直通”運(yùn)輸,不分拔,不轉(zhuǎn)站。專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)物流有一定的優(yōu)點(diǎn),可以節(jié)約成本。因?yàn)閷?zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)物流在抵達(dá)地區(qū)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多,貨品在途時(shí)間短速度快,價(jià)格對(duì)比一般貨運(yùn)物流要便宜,并且來(lái)到時(shí)間明確,能達(dá)到較急的貨品。在長(zhǎng)途貨車(chē)這一行業(yè),具體做運(yùn)輸實(shí)行的全是專(zhuān)線(xiàn)。僅僅,時(shí)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)到嚴(yán)冬期,貨主人群及業(yè)務(wù)流程構(gòu)造的轉(zhuǎn)變,新式運(yùn)輸機(jī)構(gòu)方式的步入,及其供求不滿(mǎn)意的現(xiàn)況都是在困
公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有較大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,其重要性較為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴(lài)公路運(yùn)輸來(lái)完成較終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車(chē)站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開(kāi)公路運(yùn)輸。但公路運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物、不適
東莞到河南物流因?yàn)閷?zhuān)注經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)物流專(zhuān)線(xiàn)的貨物往返運(yùn)輸,目前已開(kāi)通的往返專(zhuān)線(xiàn)有:東莞到上海物流專(zhuān)線(xiàn)往返、東莞到湖北物流專(zhuān)線(xiàn)往返、東莞到福建物流專(zhuān)線(xiàn)往返、東莞到湖南物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到江西物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到江蘇物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到浙江物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到安徽物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到四川、重慶物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到山東物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到河北物流專(zhuān)線(xiàn)往返、東莞到北京物流專(zhuān)線(xiàn)往返、東莞到東三省物流專(zhuān)線(xiàn)往返、東莞到河南物流專(zhuān)線(xiàn)、東莞到山西
公司名: 廈門(mén)誠(chéng)昌發(fā)物流有限公司
聯(lián)系人: 董
電 話(huà):
手 機(jī): 18928271116
微 信: 18928271116
地 址: 廣東東莞高埗鎮(zhèn) 百茂物流a區(qū)二街4棟
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東莞到湖南物流專(zhuān)線(xiàn) 工程物流的運(yùn)輸方式

東莞到湖南物流專(zhuān)線(xiàn) 什么是工程物流

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東莞到湖南物流專(zhuān)線(xiàn) 運(yùn)輸物流中如何降低物流成本
公司名: 廈門(mén)誠(chéng)昌發(fā)物流有限公司
聯(lián)系人: 董
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