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    ”。動(dòng)車組是時(shí)速基礎(chǔ),否則速度上不去。可見(jiàn),高速鐵路是高速型(可開(kāi)時(shí)速的底限是250)客運(yùn)專線,這是它的技術(shù)和功能定位。[11]把高鐵功能限定于客專,因?yàn)槿丝诔砻?,而且舊鐵路是客貨共線,發(fā)展高鐵是解放舊鐵路的運(yùn)能。 (3)環(huán)渤海:以北京、天津?yàn)橹行?,北京—天津?yàn)橹鬏S進(jìn)行建設(shè),形成對(duì)外通路。京津城際軌道交通約115km。[12]鐵路提速線路規(guī)劃1997年以來(lái),鐵路連續(xù)進(jìn)行五次大面積提速,取得了顯著

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