剖析：濰柴動(dòng)力繼續(xù)增持凱傲股份的背后

時(shí)間：2013-03-18作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我國(guó)叉車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀和2013年國(guó)內(nèi)叉車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

  我國(guó)叉車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 經(jīng)過(guò)10多年發(fā)展，我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)大十倍多 ???? 我國(guó)從**到現(xiàn)在，各個(gè)行業(yè)都**了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。從叉車(chē)行業(yè)來(lái)講，我國(guó)從上世紀(jì)80年底引入物流概念，物流開(kāi)始在我國(guó)生根發(fā)芽，從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，我國(guó)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)始提速，發(fā)展到2001年，我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)達(dá)到年銷(xiāo)量2萬(wàn)臺(tái)左右，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了30多萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量

• 影響手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)價(jià)格的因素有那些？

  ? 手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是工廠，超市，酒店等常用的搬運(yùn)設(shè)備。今天我們來(lái)看看影響手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)價(jià)格的因素有那些？ **，貨叉的長(zhǎng)度，市場(chǎng)上標(biāo)準(zhǔn)搬運(yùn)車(chē)貨叉長(zhǎng)度有1150mm和1220mm，一般廠家定價(jià)大概是這樣定價(jià)的，即貨叉每加長(zhǎng)100mm，即在原基礎(chǔ)上增加100元。 *二，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的輪子，一般手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的輪子分為三種，即前輪，后輪，爬坡輪，其中爬坡輪一般是用硬性塑料制成，前輪是兩個(gè)，后輪兩邊一邊兩個(gè)。

• 物流**化趨勢(shì)勢(shì)在必行

  ?????? 物流建設(shè)是一個(gè)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作效率高低的一個(gè)重要衡量指標(biāo)。發(fā)的國(guó)家物流的發(fā)展取決于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展水平，也取決于科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平。眾觀世界，越發(fā)達(dá)的國(guó)家，其物流建設(shè)越**，物流建設(shè)包含碼頭建設(shè)、鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、公路設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)運(yùn)輸輔助設(shè)施建設(shè)、空航等基礎(chǔ)建設(shè)，這些項(xiàng)目由于投入資金數(shù)目龐大，贏利周期長(zhǎng)，但可以大幅

• 濰柴動(dòng)力和凱傲集團(tuán)的戰(zhàn)略合作林德獲益不少

  ? ? ?自今年九月濰柴動(dòng)力7.38億歐元中的4.67億歐元將用來(lái)收購(gòu)凱傲集團(tuán)25%的股份，另外2.71億歐元將用來(lái)收購(gòu)凱傲集團(tuán)旗下新成立的林德液壓公司70%的股份，林德物料搬運(yùn)公司的母公司變成凱傲集團(tuán)和濰柴動(dòng)力。在中國(guó)，林德物料搬運(yùn)公司在卡車(chē)和零部件的良好制造商，已同意一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。根據(jù)這一點(diǎn)，濰柴動(dòng)力將在凱傲集團(tuán)于KION的液壓業(yè)務(wù)的70％的多數(shù)股權(quán)的收