詞條
詞條說(shuō)明
我國(guó)參加世貿(mào)組織后,加工職業(yè)發(fā)展迅速,工程塑料的需求量不斷添加。一方面體現(xiàn)在進(jìn)口樹(shù)脂量的添加,另一方面,國(guó)內(nèi)工程塑料改性職業(yè)進(jìn)入了一個(gè)疾速發(fā)展的期間,在各行各業(yè)的商場(chǎng)份額也日漸增大。 工程塑料用量的多少,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)開(kāi)展水平凹凸的首要標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車(chē)職業(yè)的塑料消費(fèi)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)**國(guó)外同類(lèi)行業(yè)。據(jù)*猜測(cè),2005年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)消耗塑料將到達(dá)70萬(wàn)噸,其間工程塑料占9萬(wàn)噸。往后幾年汽車(chē)工
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汽車(chē)輕量化時(shí)代,材料設(shè)計(jì)成為行業(yè)研究的重要課題,除了PP、PVC、PU、PA等塑料大量使用外,碳纖維、玻璃纖維等增強(qiáng)材料也成為汽車(chē)輕量化時(shí)代市場(chǎng)關(guān)注的研究熱點(diǎn)。隨著熱塑性彈性體產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展,其在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前,汽車(chē)上常用的熱塑性彈性體有聚烯烴類(lèi)(TPO、TPV)、聚酯類(lèi)(TPEE)、聚氨酯類(lèi)(TPU)、苯乙烯類(lèi)(TPS)等。 TPU的耐磨性、耐彎曲疲勞性、高彈性**,可用于各種汽
? ? ? ? ? ? ? ? ? 根據(jù)塑料中樹(shù)脂的分子結(jié)構(gòu),塑料可分為兩大類(lèi):結(jié)晶型塑料和非結(jié)晶型(也叫無(wú)定型)塑料。結(jié)晶型塑料和非結(jié)晶型塑料的主要區(qū)別在于從熔融狀態(tài)到冷凝時(shí),樹(shù)脂分子能否形成某種程度的規(guī)整排列。如果能形成某種程度的規(guī)整排列,稱(chēng)其為結(jié)晶型,反之稱(chēng)其為非結(jié)晶型所示。 結(jié)晶型塑料與非結(jié)晶型塑料
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