關(guān)于微量潤滑的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

時(shí)間：2013-12-27作者：北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司瀏覽：69

北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司專注于微量潤滑 油氣潤滑 油霧潤滑等

• 詞條

  詞條說明

• 天車輪緣最好的潤滑技術(shù)

  當(dāng)前鋼廠重型天車應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴(yán)重，因此解決輪緣潤滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤滑方式中較**有效的潤滑方式為油氣潤滑技術(shù)。在應(yīng)用的過程中油氣潤滑已經(jīng)成為天車潤滑的**主力。 天車的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有：輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對(duì)這樣的問題，我們?cè)O(shè)計(jì)出了天車輪緣油氣潤滑系統(tǒng)。 鋼廠天車在原料鋼坯在調(diào)運(yùn)時(shí)工作環(huán)境和工作條件都對(duì)輪軌提出了很高的要求，有承載的重

• 油氣潤滑裝置的工作原理

  油氣潤滑裝置是集機(jī)、電、液、氣一體化的綜合設(shè)備，主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。 供氣部分：設(shè)置了減壓閥、過濾器以及氣源部分，用單電控二位五通閥控制氣動(dòng)泵工作和停止，并設(shè)置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。 供油部分：由油泵（本系統(tǒng)為氣動(dòng)柱塞泵）、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進(jìn)分配器、液位計(jì)、液位控制器、電加熱器、電接點(diǎn)溫度計(jì)等組成。 油氣混合和分配部分：若

• 微量潤滑MQL技術(shù)在Van Dyke工廠的應(yīng)用

  Van Dyke工廠也曾面臨一條從濕式加工到微量潤滑MQL加工的學(xué)習(xí)曲線。例如，在機(jī)加工的歷史中，當(dāng)你采用大量的冷卻液對(duì)工作區(qū)進(jìn)行噴濺式冷卻時(shí)，會(huì)存在著一種自然的傾向，我們總是會(huì)認(rèn)為使用更多的潤滑油要比采用微量潤滑MQL加工方式較好，其實(shí)不然。 ? ??? 在工廠里，可以采用微量潤滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對(duì)于特定的操作，所使用的油量

• 油氣潤滑裝置

  一、基本參數(shù) 潤滑裝置的基本參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定： 型號(hào) 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓：油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：適用于對(duì)封閉的齒輪、鏈條滑板、導(dǎo)軌以及高速重載滾動(dòng)軸承潤滑的油氣潤滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主