為什么說微量潤滑技術(shù)是一種綜合優(yōu)化的切削加工方法

時間：2013-12-27作者：北京培峰技術(shù)有限責任公司瀏覽：53

北京培峰技術(shù)有限責任公司專注于微量潤滑 油氣潤滑 油霧潤滑等

• 詞條

  詞條說明

• 電主軸油氣潤滑應(yīng)用

  高速電主軸油氣潤滑系統(tǒng)在當前的應(yīng)用中還不是很普遍，包括國內(nèi)的一些在研究高速電主軸的企業(yè)都沒有在電主軸潤滑系統(tǒng)上引起高度的重視。因此就需要使用可調(diào)可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升，確保主軸高速運行時的精度和穩(wěn)定性。 目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑，油脂潤滑，油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優(yōu)點：**，在電主軸上，用油脂潤滑的方式簡單易用，通用性較！不過只適合在低轉(zhuǎn)速的電主軸上使用；其次，油霧

• 天車輪緣最好的潤滑技術(shù)

  當前鋼廠重型天車應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴重，因此解決輪緣潤滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤滑方式中較**有效的潤滑方式為油氣潤滑技術(shù)。在應(yīng)用的過程中油氣潤滑已經(jīng)成為天車潤滑的**主力。 天車的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有：輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對這樣的問題，我們設(shè)計出了天車輪緣油氣潤滑系統(tǒng)。 鋼廠天車在原料鋼坯在調(diào)運時工作環(huán)境和工作條件都對輪軌提出了很高的要求，有承載的重

• 油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)的計算

  在使用油氣潤滑系統(tǒng)時，用戶有時也想了解它的參數(shù)具體是如何計算的，下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計算： 1、單個軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中，Qx為單個軸承每小時的耗油量，ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼； ???????

• 我國機械加工行業(yè)應(yīng)加快推進“綠色制造”

  《**關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》正式發(fā)布，《決定》對加快機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將有很強的指導(dǎo)作用。有關(guān)*分析說，《決定》對我國機械工業(yè)發(fā)展提出了較高層次的要求，低技術(shù)機械制造將進一步受到控制，相關(guān)項目的立項審查也將較加嚴格。而另一方面，具有節(jié)能技術(shù)的機械產(chǎn)品將被**推向市場。而在此前，整個機械工業(yè)市場的節(jié)能狀況并不樂觀。 ?? ??? 機械工業(yè)自身