汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

時間：2016-04-01作者：江蘇高德液壓機(jī)械有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說明

• 廢塑料已成為我國資源綜合利用的重要組成部分

  廢塑料已成為我國資源綜合利用的重要組成部分 ? 作為可再生資源的廢塑料已成為我國資源綜合利用的重要組成部分，為提高石油資源利用率和減輕環(huán)境污染貢獻(xiàn)了力量。記者日前從中國塑料加工工業(yè)協(xié)會了解到，我國廢塑料產(chǎn)生量約3413萬噸，再生利用量達(dá)到2487.8多萬噸，占我國塑料消費(fèi)量的30%左右，相當(dāng)于節(jié)約原油4000多萬噸，成為節(jié)能減排的重要生力軍。 ? 報告顯示，廢塑料再生利用產(chǎn)業(yè)

• 報廢車賣予他人 出事照擔(dān)責(zé)

  報廢車賣予他人?出事照擔(dān)責(zé) 2015年底 ●全省共有25家報廢汽車回收拆解企業(yè)，比2014年增加2家 ●拆解場地及回收網(wǎng)點(diǎn)共125個，比2014年增加11個 ? 從2003年到目前 ●全省累計報廢機(jī)動車回收拆解35萬多輛 ●為生產(chǎn)企業(yè)提供廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料和廢橡膠300多萬噸 ? 2015年 ●報廢機(jī)動車回收拆解35876輛，比2014年增長6。3% ●僅占

• 汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

  汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 盡管在“自動駕駛”“車聯(lián)網(wǎng)”“新能源”等汽車行業(yè)熱點(diǎn)面前，再制造這一小眾市場顯得有些底氣不足，但不得不承認(rèn)，這一領(lǐng)域蘊(yùn)含的發(fā)展?jié)摿ν瑯硬蝗菪∮U，尤其在近兩年，歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭可謂“迅雷不及掩耳”，甚至起步較晚的中國再制造市場都獲得了不小的增長。 ? 什么是再制造 總的來說，國內(nèi)外對再制造的定義大同小異，其中主要包括以下幾個關(guān)鍵性要點(diǎn)：&nbs

• 汽車打包機(jī)：報廢汽車回收的指南針

  報廢汽車回收現(xiàn)狀： 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示：我國整體汽車報廢率僅為4%左右，明顯**發(fā)達(dá)地區(qū)6%-8%的水平。 我國正規(guī)報廢汽車行業(yè)正面臨入駐成本高，企業(yè)利潤小、生存困難等問題。在技術(shù)層面上，對于大宗小型報廢汽車拆解中心，拆解處理技術(shù)仍以手工拆解為主，水平有限，有**資源回收率低，環(huán)境污染嚴(yán)重；拆解處理能力的低下又導(dǎo)致全