阻燃聚合物/層狀雙氫氧化物（LDH）納米復合材料

時間：2016-09-20

作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司

詞條
詞條說明
使用阻燃劑防止煤炭自燃？
只要滿足一定的條件，煤炭就會發(fā)生自燃的反應。如何阻止煤炭的自燃呢?安鴻泰新材料小編認為，存放煤炭的場地應達到避光、低氧和低溫等基本的標準，決不能選擇露天的場地進行存放的工作。然而低氧這一條件，可以通過很多的方法做到，如黃泥灌漿、填充氣體和噴灑阻燃劑等等。下面，我們一起去看看阻燃劑為何能有效阻止煤炭的自燃。煤炭噴灑木材阻燃劑后，其自由基團的活性會明顯降低。阻燃劑中的水分會隨著時間而揮發(fā)，最終會在
阻燃劑、阻燃材料、阻燃產(chǎn)品走進日常生活
日前，在地鐵的通道里，突然見到墻體出現(xiàn)這么一則廣告：**公司**產(chǎn)品采用阻燃材料制作而成，其中，大大的“阻燃”兩字深深的吸引住了目光。不得不說現(xiàn)在產(chǎn)品越來越多開始重視材料“阻燃”，對于社會整體而言，又何嘗不是一件幸事? 近年來，全國各地火災事故多發(fā)。頻發(fā)的火災無疑不時時刻刻刺痛著人們的神經(jīng)，可能火災發(fā)生的原因多種多樣，我們只能盡力的避免誘發(fā)火災的原因，但是火災有的時候決不能是避免原因就能解決的，
高鐵與阻燃材料
高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一，目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優(yōu)勢創(chuàng)造的一個最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對于中國未來的發(fā)展以及應對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠影響。高速列車的平均速度能達到250km/h，高鐵是一個封閉的空間，一旦著火，火焰將迅速引燃整列火車，導致大量的人員傷亡，所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交
阻燃聚丙烯
一般來說，烷基有機溴化物的阻燃效率較高，因為它們在較低溫度下即可釋放出溴;但它們的熱穩(wěn)定性欠佳，不能承受較高的加工溫度。另外，這類溴化物使塑料重新混煉是嚴重降解，因而不利于塑料循環(huán)再生。芳香族有機溴化物的情況則與上述正相反。同時含烷基溴及芳基溴的阻燃劑(如八溴醚)則似乎能同時兼具上述兩類溴化物的特征。如將P導入有機溴化物中，可獲得P-Br協(xié)同效應。在PP中采用無機阻燃劑或膨脹型阻燃劑，可降低PP