碳減排進入總量控制階段 建筑節(jié)能成關(guān)鍵

時間：2016-12-16作者：長沙市瑞利網(wǎng)軒文化傳播有限公司瀏覽：75

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• 詞條

  詞條說明

• 活塞壓縮機故障的原因及排除方法

  1)壓縮機耗油量大 原因：軸承、油環(huán)、汽缸與活塞處間隙過大，增加了跑油量。 排除：進行相應(yīng)的檢修或更換部件。 2)軸承溫度過高 原因：油臟、油路被堵;供油不足，間隙太小;軸承偏磨或軸瓦拉毛。 排除：清洗油路，換潤滑油;充分供油;調(diào)整間隙;檢修軸瓦。 3)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈 原因：油壓不夠;油中含制冷劑液體;調(diào)節(jié)機構(gòu)出油閥臟堵。 排除：找出油壓低原因，調(diào)整油壓;對曲軸箱中的油預(yù)熱時間長一些;對油路、

• 家電企業(yè)漲價折射國產(chǎn)品牌溢價能力提升

  打慣價格戰(zhàn)的家電企業(yè)突然一改風(fēng)格，都在醞釀漲價了。 近日美的空調(diào)、志高空調(diào)、日立家用中央空調(diào)向渠道商發(fā)布了漲價公函。日立漲價尺度較大，從2017年1月1日起對系列產(chǎn)品調(diào)價，平均幅度在10%以上——這足見其對自身品牌的自信和經(jīng)營上所處的困境。 志高、美的上漲幅度不大，都是投石問路地試探性上漲2%左右。這種調(diào)價選擇在空調(diào)銷售淡季，試水意味較濃，對市場銷售造成的影響不大，市場風(fēng)險在可控范圍內(nèi)。 其他家

• 車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口該向上還是向下

  北方的天氣是越來越冷了，開車出行車主都會開暖風(fēng)，雖然暖風(fēng)是發(fā)動機產(chǎn)熱的熱量，比空調(diào)制冷所需能力少，但是你以為冬季只是開暖風(fēng)這么簡單嗎？當然不是，錯誤使用暖風(fēng)和空調(diào)是毀車的行為，今天空調(diào)制冷網(wǎng)就和大家講講空調(diào)保養(yǎng)的7個小技巧。 1、空調(diào)出風(fēng)口向上還是向下 根據(jù)物理學(xué)原理，熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。所以，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖風(fēng)時將出風(fēng)口向下。尤其是在寒冷的冬天，將暖風(fēng)直接吹腳會較暖和。 2、

• 想轉(zhuǎn)行,準備好了嗎

  很多人在工作了一段時間后，會發(fā)現(xiàn)自己的工作完全不適合自己，而對別人的工作卻是充滿了向往，不由得生出轉(zhuǎn)行求理想的念頭，可是隨后就發(fā)現(xiàn)隔行如隔山成了首要難題。如何才能實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)行呢？先別苦惱了，看看暖通空調(diào)人才網(wǎng)小編整理的這些內(nèi)容對你有沒有幫助吧。 三思而后行 如果只是單純羨慕別人的工作，就要好好考慮一下了，要知道，很多事情變成工作的時候就不一定那么有趣了。較好找從事相關(guān)