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詞條說明
大型開式齒輪常被選作設(shè)備的主要驅(qū)動單元,其傳動齒輪因長期處于低速、重載、大沖擊力的工況中,齒輪表面往往會出現(xiàn)不同形式的損傷,如過度磨損、擦傷、膠合、點蝕、塑性變形等,繼而導致齒面金屬材料的遺失,改變齒輪的幾何尺寸,嚴重影響齒輪的使用壽命,降低生產(chǎn)的連續(xù)性。 開式齒輪一般暴露在空氣中運行,工作環(huán)境不利于齒輪的保養(yǎng),尤其是在粉塵,高溫等惡劣環(huán)境中較易出現(xiàn)失效。開式齒輪受不到一定重視,經(jīng)常不采用任何潤滑
機床高速主軸軸承使用油氣潤滑技術(shù) 高速機床工作運行時的性能則取決于多種因素,那么在高速運轉(zhuǎn)下的主軸要實現(xiàn)主軸溫度上升的降低和主軸軸承壽命的提高就需要研究主軸溫度上升的來源及使用何種潤滑和冷卻方式可以有效的解決主軸軸承溫度的上升問題。 軸承的摩擦是滾動體和內(nèi)外圈之間的運動時,其內(nèi)部元件之間的運動阻力。按照摩擦產(chǎn)生的原因及其機理分析,滾動摩擦是發(fā)生在滾動體和套圈的摩擦,滾動體和保持架之間的摩擦,滾子端
延長軸承使用壽命—論油氣潤滑系統(tǒng)在連鑄機上的應用
延長軸承使用壽命—論油氣潤滑系統(tǒng)在連鑄機上的應用 隨著我國鋼廠連鑄生產(chǎn)線的不斷上馬和改造,連鑄線的潤滑也逐漸重視起來,之前使用傳統(tǒng)的干油潤滑,由于潤滑脂停留在軸承座內(nèi),導致由軸承發(fā)熱的熱量不能被帶走,軸承的工作溫度提高,降低了其使用壽命。 油氣潤滑是近幾年來發(fā)展起來的一種新的潤滑方法,連鑄機對潤滑的要求是能達到連續(xù)、穩(wěn)定,而油氣潤滑是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動將油
油氣潤滑技術(shù)在高速電主軸軸承上的應用 目前,電主軸在不斷地向高速化方向發(fā)展,而電主軸軸承的潤滑冷卻對實現(xiàn)電主軸的高速化具有較其重要的作用。主軸在高速運轉(zhuǎn)條件下除了內(nèi)置式電機外,滾動軸承是另一個主要熱源,必須選擇合理的潤滑方式、正確使用潤滑劑、恰當?shù)乜刂茲櫥瑒┯昧?,從而有效地降低溫升,減少主軸的熱變形,延長電主軸使用壽命。 以往電主軸軸承的潤滑采用的是干油潤滑和油霧潤滑,但效果不是很理想,對環(huán)境也造
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