詞條
詞條說明
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。 造成包絡(luò)減速機(jī)輸出軸斷裂的原因有哪
高速化:與梯形絲桿相比,速度有很大的提高,能輕松而調(diào)整地運(yùn)轉(zhuǎn)。上海曼魯絲桿可以的~使用壽命長(zhǎng):采用高質(zhì)量的滾珠絲桿,使其工作壽命提高3倍以上高速化:與梯形絲桿相比,速度有很大的提高,能輕松而調(diào)整地運(yùn)轉(zhuǎn)。上海曼魯絲桿可以的~使用壽命長(zhǎng):采用高質(zhì)量的滾珠絲桿,使其工作壽命提高3倍以上高速化:與梯形絲桿相比,速度有很大的提高,能輕松而調(diào)整地運(yùn)轉(zhuǎn)。上海曼魯絲桿可以的~使用壽命長(zhǎng):采用高質(zhì)量的滾珠絲桿,使其
減速機(jī)速比,是指當(dāng)采用機(jī)械減速機(jī)時(shí),我們將電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I(亦稱為傳動(dòng)比),i=nN/nL。 減速比的計(jì)算方法 : 設(shè):電機(jī)額定功率為P (kw),轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),減速器總傳動(dòng)比i,傳動(dòng)效率u。 則:輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。 2、通用計(jì)算方法:減速比=使用
絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 它主要用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 有以傳遞能量為主的(如螺旋壓力機(jī)、千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)給絲杠); 還有調(diào)整零件之問相對(duì)位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分。 滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,制造成本低,具有自鎖功能,但其摩擦阻力矩大、傳動(dòng)效率低(30%——40%)。 滾珠
公司名: 德州賽德減速機(jī)有限公司
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