排水泵遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)

時(shí)間：2015-11-23作者：東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：89

東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī)充電器,發(fā)電機(jī)控制器,發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組控制器

  柴油發(fā)電機(jī)組控制器 柴油發(fā)電機(jī)控制器是發(fā)電機(jī)的**，相當(dāng)于人的大腦。標(biāo)準(zhǔn)定義為：按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作，控制著發(fā)電機(jī)組的整體運(yùn)行。 一、控制器的發(fā)展史 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制，經(jīng)歷了繼電器控制

• 力可賽談柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展史與現(xiàn)狀

  現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于動(dòng)力能源的需求量越來(lái)越大，**的動(dòng)力能源供應(yīng)越來(lái)越緊張，能源危機(jī)已經(jīng)慢慢的向著人類逼近。能源的緊缺使人們迫切的想尋求一種低耗能，高效率的工作方式。 柴油機(jī)是眾多工業(yè)原動(dòng)機(jī)中的一種，其從上個(gè)世紀(jì)出現(xiàn)到現(xiàn)今一直都是人們關(guān)注的對(duì)象，柴油機(jī)具有其他種類工業(yè)原動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。柴油機(jī)具有對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、能夠提供很寬范圍的功率、熱效率高等眾多**的優(yōu)點(diǎn)。柴油機(jī)是各種應(yīng)用原動(dòng)機(jī)中使用較為廣泛的

• 柴油發(fā)電機(jī)控制器

  柴油發(fā)電機(jī)控制器 一、介紹 發(fā)電機(jī)組控制器大體上分為簡(jiǎn)單保護(hù)型(即僅提供開(kāi)機(jī)、停機(jī)和水溫高、油壓低、**速保護(hù)，不提供電量顯示，控制面板上尚需安裝水溫表、油壓表、小時(shí)計(jì)、蓄電池電壓表、交流電壓表、交流電流表等儀表)，標(biāo)準(zhǔn)型(提供電量顯示、提供保護(hù)功能，不帶通信接口)，高檔型(除提供標(biāo)準(zhǔn)型的功能外，還可提供通信接口，可進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信功能，有些還具備網(wǎng)絡(luò)接口，可通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控，還有些具備發(fā)短信

• 力可賽發(fā)電機(jī)故障原因及處理方案詳解

  力可賽發(fā)電機(jī)故障原因及處理方案詳解 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低 故障原因： 曲軸箱機(jī)油油位太低或無(wú)機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度總是維持在一個(gè)較高的溫度值上，導(dǎo)致機(jī)油油粘度偏低所致；機(jī)油壓力傳感器故障或傳感器信號(hào)可能對(duì)地短路；機(jī)油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤(rùn)滑油粘度級(jí)別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障。 故障處理：查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油