物流客戶案例

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：1101

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 千百萬(wàn)”三大工程 助推河南交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

  山再高，往上攀，總能登頂;路再長(zhǎng)，走下去，定能到達(dá)。剛剛過(guò)去的2018年是貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃關(guān)鍵。高速公路輻射八方，農(nóng)村公路變“寬”向“好”，交通物流“一降四升”，多式聯(lián)運(yùn)“一單到底”，審批服務(wù)“一網(wǎng)通辦”，智慧交通蓬勃發(fā)展，制度“長(zhǎng)牙”紀(jì)律 “帶電”，剛剛閉幕的2019年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議系統(tǒng)總結(jié)了河南交通運(yùn)輸發(fā)展成就

• 南惠物流售后服務(wù)體系

  蘇州南惠物流有限公司售前中后服務(wù)體系如下： （一）售前服務(wù) 當(dāng)我們與客戶確定合作關(guān)系之時(shí)，就應(yīng)該從如下幾個(gè)方面對(duì)客戶的需求進(jìn)行深入的了解： 1、是否需要上門(mén)收送貨物； ? ? 2、運(yùn)輸時(shí)間要求如何； ? ? 3、是否需要倉(cāng)儲(chǔ)及再加工的服務(wù)； ? ? 4、在此之前的物流活動(dòng)存在哪些不滿意的地方； ? ? 5、希望我們的服

• 快遞七兄弟 快運(yùn)路上又聚頭

  隨著申通快運(yùn)2018年3月1日的正式起網(wǎng)，申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運(yùn)行業(yè)聚頭了?？爝f行業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪表面上已基本初步成型，而幾家快遞公司對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)這塊蛋糕的搶奪才剛剛開(kāi)始，但快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)真的會(huì)像快遞那樣會(huì)被幾家瓜分嘛? 快運(yùn)市場(chǎng)除了這幾家快遞公司外，還有無(wú)數(shù)中小快運(yùn)公司已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)上耕耘了幾十年，他們會(huì)輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開(kāi)始，一切都存在著眾多

• 我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)與趨勢(shì)

  物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，連接經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)并使之成為一個(gè)有機(jī)的整體，其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。 上世紀(jì)80年代飛速發(fā)展時(shí)期，物流成本較高的問(wèn)題，被商品超高的毛利率掩蓋，隨著1997年經(jīng)濟(jì)軟著陸，企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，意識(shí)到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的第三利潤(rùn)源，越來(lái)越受到重視。 我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 雖然跳過(guò)了美國(guó)、日本物流行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展階段