詞條
詞條說(shuō)明
立體停車場(chǎng)是為了有效利用空間資源,將車輛進(jìn)行立體式停放,節(jié)約土地并較大限度地利用新型立體式停車的模式的一種停車方式,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。 立體停車場(chǎng)主要是使用機(jī)械式自動(dòng)升降設(shè)備進(jìn)行停車的形式,將停車位分若干排,較高可以建造25層的停車位。有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示目前我國(guó)轎車停車位的缺口非常大,按照每年新增車輛1500萬(wàn)輛計(jì)算,至少需要新增車位200萬(wàn)個(gè),才能滿足城市停車對(duì)停車位的需求。而為了有效
對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng),你還需要了解什么?
如今,車牌識(shí)別系統(tǒng)從鮮有人知一躍成為各大商場(chǎng)、小區(qū)、寫(xiě)字樓的寵兒。它以其*特的無(wú)卡便捷、**進(jìn)出等特點(diǎn),不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。然而車牌識(shí)別系統(tǒng)是否真的像我們看到那樣“高大全”?拋開(kāi)我們熟以為知表象,我們還需要了解并注意車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理中的哪些問(wèn)題?今天小編就為大家詳解一下,車牌識(shí)別的一些注意事項(xiàng)。 ? 識(shí)別速度與大像素之間的矛盾 車牌對(duì)車牌識(shí)別攝像機(jī)來(lái)說(shuō),越遠(yuǎn),像素越小,越近像素越
道閘又名擋車器,其作用基本是專門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的出入口通道管理設(shè)備 ,被主要應(yīng)用于各大公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口等停車場(chǎng)所,主要作用是便于車輛的管理。 電動(dòng)道閘可以通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)IC卡刷卡來(lái)進(jìn)行管理,且在不斷的技術(shù)革新中,發(fā)展出了利用車牌號(hào)進(jìn)行車輛識(shí)別管理的管理體系,并在近幾年受到了越來(lái)越多客戶的青睞。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展以及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的
無(wú)線視頻監(jiān)控與普通的視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比,其優(yōu)勢(shì)在于安裝便捷,在如今的社會(huì)現(xiàn)象下,無(wú)線遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展成上升趨勢(shì),并且也將會(huì)成為未來(lái)監(jiān)控行業(yè)發(fā)展的主要方向。 無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成元素由模擬/網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、無(wú)線視頻發(fā)射機(jī)和接收機(jī)以及監(jiān)控設(shè)備錄像顯示設(shè)備組成。 從設(shè)備的成本上來(lái)說(shuō),無(wú)線設(shè)備要比有線設(shè)備好一些,有線設(shè)備雖然成本低,但是后期布線,傳輸范圍窄這些缺點(diǎn)是不可避免的。因此無(wú)線視頻監(jiān)控在如
公司名: 沈陽(yáng)寶力德電子工程技術(shù)有限公司
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