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詞條說明
混凝土輸送泵作業(yè)具備的九個(gè)優(yōu)勢(shì)
混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。那么混凝土輸送泵有哪些性能特點(diǎn)呢? 1、采用三聯(lián)泵系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。 2、具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。 3、采用**的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。 4、采用**合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長。 5、長行程的
在混凝土配合比計(jì)劃中,應(yīng)留心水灰比和坍落度的聯(lián)絡(luò)。水灰比是選擇混凝土強(qiáng)度的參數(shù),坍落度是選擇混凝土施工功用的參數(shù)。水灰比是混凝土中水與水泥的比例,是核算所得,水灰比的巨細(xì)只與混凝土試配強(qiáng)度和水泥強(qiáng)度有關(guān),與坍落度的巨細(xì)沒有聯(lián)絡(luò)。水灰比是確?;炷翉?qiáng)度的先決條件,這個(gè)比例在施工中自始至終不得改動(dòng)。坍落度是混凝土拌合物的準(zhǔn)則巨細(xì),即適宜混凝土施工的作業(yè)性,坍落度大并非水灰比大。產(chǎn)品混凝土的坍落度很大
(1)氣缸內(nèi)、外走漏,通常是因活塞桿裝置偏疼,光滑油供給缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等形成。應(yīng)從頭調(diào)整活塞桿的基地方位,需常常查看油霧器的**性,及時(shí)鏟除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新件。 (2)氣缸輸出力缺乏和動(dòng)作不平穩(wěn),通常是因活塞或活塞桿被卡住、光滑不良、供氣量缺乏,或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的基地方位;查看油霧器工作的**性;供氣管路是否阻
在混凝土攪拌站中,全主動(dòng)控制系統(tǒng)作為首要的軟控制有些,是攪拌站中非常重要的一有些,那么,全主動(dòng)控制系統(tǒng)的作業(yè)原理是什么呢? 全主動(dòng)控制系統(tǒng)分為兩種:帶電腦的和不帶電腦的。帶電腦的那種需要客戶按照程序來自立設(shè)定配比,然后各種稱量的比重會(huì)在外表上顯現(xiàn),配比設(shè)置好以后發(fā)動(dòng)按鈕開端運(yùn)作。不帶電腦的就需要通過按鍵進(jìn)行設(shè)置了,設(shè)置結(jié)束以后相同發(fā)動(dòng)按鈕開端運(yùn)作。 混凝土攪拌站的全主動(dòng)控制系統(tǒng)有以下特色:主動(dòng)零
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