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三通一達、順豐角逐上市 元禾、紅杉、阿里、復(fù)星…誰是快遞業(yè)較
國內(nèi)民營快遞公司成為今年資本市場上步調(diào)出奇一致的生力軍。 **對接資本市場的快遞**梯隊是圓通和順豐:9月14日,大楊創(chuàng)世發(fā)布公告,宣布公司被圓通速遞借殼一事已獲證監(jiān)會核準,圓通速遞成為民營快遞上市**股;2016年10月11日,順豐借殼獲證監(jiān)會并購重組委批準。 速度僅次于圓通、順豐的韻達、申通、中通作為*二梯隊成員,也分別遞交了借殼上市方案或提交招股書。2016年9月30日,中通快遞正式向美國
2015年我國快遞市場收入達2769.6億元,并保持40%的高增速發(fā)展;而鐵路貨運2015年的收入僅有2312.1億元,同時還在以10%的速率下降。 在2013年年初原鐵道部撤銷,鐵總成立后,面對嚴峻的經(jīng)濟和貨運形勢,市場化改革成為鐵路部門常常掛在嘴邊的關(guān)鍵詞。 自大部制改革以來,鐵路貨運量持續(xù)下降。鐵總公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年**季度國家鐵路貨運總發(fā)送量增速跌破-10%,達-11.41%。2
甘肅省發(fā)展和改革**近日出臺了《關(guān)于營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施意見》,提出到2018年,甘肅建立“一單制”便捷運輸制度,初步形成開放共享的交通物流體系,以此拓展交通與物流融合發(fā)展的廣度和深度,有效降低社會物流成本,提升綜合服務(wù)效率,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。 針對當前甘肅物流業(yè)發(fā)展過程中存在的交通與物流融合發(fā)展不足、通道不暢、部分樞紐銜接不順、聯(lián)運鏈條不通、運輸標準化信息化規(guī)?;?/p>
平均每送出一件包裹,就要產(chǎn)生半斤垃圾……隨著快遞業(yè)迅猛發(fā)展,快遞的過度包裝以及帶來的垃圾丟棄問題也十分**。 近日,國家郵政局出臺《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》要求快遞業(yè)發(fā)展“低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益”,還要求在“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系,并部署了五大重點任務(wù)。記者了解到,目前我市已有一些快遞企業(yè)在包裝綠色化、回收再利用上進行了有益探索。 快遞過度包裝浪費
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
電 話: 01059002932
手 機: 18888870093
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地 址: 北京房山城關(guān)城關(guān)街道農(nóng)林路1號(北京石油交易所10007號
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