鐵路應(yīng)急通信有線無線轉(zhuǎn)換系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案

時間：2017-05-24作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：362

北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司專注于SDH光端機(jī),SDH+PCM一體機(jī),PCM設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• SDH-MSTP光電一體機(jī)產(chǎn)品介紹及應(yīng)用方案

  目 錄 一 6U匯聚型光電一體化系列 ................................................................................. 4 1.1 IDM MSAP-CP匯聚型 SDH光電一體化設(shè)備 ...................................................................

• 隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案

  隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案 1 需求分析 某隧道內(nèi)燈光控制傳輸系統(tǒng)由控制計(jì)算機(jī)（監(jiān)控管理軟件）、調(diào)光控制器、調(diào)光燈具、洞外亮度檢測裝置以及光纖傳輸系統(tǒng)等組成。 系統(tǒng)的洞外亮度檢測器將檢測到的隧道洞外亮度信號傳送至入口段調(diào)光控制器，再由其上傳至控制計(jì)算機(jī)，控制計(jì)算機(jī)對采集到的隧道洞外亮度進(jìn)行邏輯運(yùn)算后，得到當(dāng)前需要的亮度等級然后下發(fā)調(diào)光命令至各調(diào)光控制器，由調(diào)光控制器將當(dāng)前需要的亮度等級轉(zhuǎn)換為

• 通信指揮調(diào)度機(jī)在消防應(yīng)急指揮現(xiàn)場的應(yīng)用

  現(xiàn)狀與問題： 現(xiàn)在的消防中隊(duì)在現(xiàn)場指揮中普遍使用對講機(jī)溝通聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場和指揮中心通常使用大功率電臺聯(lián)系，某些消防隊(duì)伍還裝備了音視頻指揮終端。 在一些大的救災(zāi)場所通常除*門外，還會有公安、衛(wèi)生、電力等部門，這就需要每個部門都要兼顧其他部門的協(xié)調(diào)工作。如果頻繁轉(zhuǎn)換對講機(jī)頻道是不現(xiàn)實(shí)的，有的單位的無線電對講還不在同一個頻率范圍、或者不是同一個制式。如350M頻段、800M頻段、對空通信頻段等等。有時

• 通信指揮調(diào)度機(jī)在公路高鐵施工現(xiàn)場的應(yīng)用

  現(xiàn)狀與問題： 隨著地區(qū)“**”的宏偉規(guī)劃和“亞投行”的設(shè)立，高速公路、高鐵等基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)規(guī)模會大大加快。 在這些施工現(xiàn)場一般都是臨時建筑，多數(shù)是偏遠(yuǎn)地區(qū)，通信條件不太好。沿線的施工點(diǎn)比較多，參與的施工人員比較多，需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容也比較多，經(jīng)常處于活動在多種危險環(huán)境。在隧道洞穴內(nèi)，對講機(jī)不能有效發(fā)揮作用，需要用到電話、有線對講系統(tǒng)等。也可以通過合理布置WIFI接入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)定位。 在出現(xiàn)緊