通信指揮調(diào)度機(jī)在消防應(yīng)急指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

時(shí)間：2017-05-09作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SDH-MSTP光電一體機(jī)產(chǎn)品介紹及應(yīng)用方案

  目 錄 一 6U匯聚型光電一體化系列 ................................................................................. 4 1.1 IDM MSAP-CP匯聚型 SDH光電一體化設(shè)備 ...................................................................

• 隧道內(nèi)應(yīng)急照明/安防監(jiān)控/應(yīng)急指揮系統(tǒng)綜合光纖通信系統(tǒng)

  隧道內(nèi)應(yīng)急照明、安防監(jiān)控、應(yīng)急指揮系統(tǒng)綜合光纖通信系統(tǒng) 1 需求分析 1.1 調(diào)光控制 某隧道內(nèi)燈光控制傳輸系統(tǒng)由控制計(jì)算機(jī)（監(jiān)控管理軟件）、調(diào)光控制器、調(diào)光燈具、洞外亮度檢測(cè)裝置以及光纖傳輸系統(tǒng)等組成。 系統(tǒng)的洞外亮度檢測(cè)器將檢測(cè)到的隧道洞外亮度信號(hào)傳送至入口段調(diào)光控制器，再由其上傳至控制計(jì)算機(jī)，控制計(jì)算機(jī)對(duì)采集到的隧道洞外亮度進(jìn)行邏輯運(yùn)算后，得到當(dāng)前需要的亮度等級(jí)然后下發(fā)調(diào)光命令至各調(diào)光控制器

• 郵電調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn),電力調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn),IDM調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

  序號(hào) 分類(lèi)名稱(chēng) 郵電調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 電力調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn) IDM調(diào)度機(jī) 1 呼叫類(lèi)別 調(diào)度呼叫：調(diào)度臺(tái)發(fā)出的雙方或多方雙向通話(huà)呼叫。 會(huì)議呼叫：調(diào)度臺(tái)發(fā)出的單向和部分雙向通話(huà)呼叫。 組呼(群呼)：調(diào)度臺(tái)發(fā)出的對(duì)已預(yù)置組呼(群呼)的整組(群)用戶(hù)的呼叫。 包括調(diào)度呼叫（同左）和行政電話(huà)呼叫。 調(diào)度交換機(jī)配置行政交換功能時(shí)，調(diào)度用戶(hù)應(yīng)具有**功能;調(diào)度用戶(hù)與行政用戶(hù)之間應(yīng)有一定的隔離，隔離程度可以設(shè)置； 滿(mǎn)足

• 鐵路應(yīng)急通信有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案

  “鐵路應(yīng)急通信”現(xiàn)狀分析 鐵路應(yīng)急通信是指當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或行車(chē)事故等緊急情況時(shí),為**鐵路運(yùn)輸通暢,使現(xiàn)場(chǎng)與上級(jí)**機(jī)關(guān)之間能迅速傳送語(yǔ)音、圖像等信息的通信系統(tǒng)。它在**鐵路運(yùn)輸工作中起著重要作用。鐵路現(xiàn)有的應(yīng)急通信基本上依賴(lài)于鐵路沿線(xiàn)的通話(huà)柱, 應(yīng)急指揮中心設(shè)置在樞紐調(diào)度指揮中心所在地, 一般鐵路每隔1.5km有一個(gè)區(qū)間通話(huà)柱，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，救援工作人員將事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，接入較近