AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的注意要點(diǎn)

時(shí)間：2017-12-06作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：86

東莞市科英瑪智能科技有限公司專(zhuān)注于AGV機(jī)器人叉車(chē),AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• AGV智能搬運(yùn)小車(chē)上演著無(wú)人駕駛車(chē)輛

  如今科技的創(chuàng)新與成熟的發(fā)展，智能化的AGV智能搬運(yùn)小車(chē)將會(huì)為傳統(tǒng)生產(chǎn)帶來(lái)無(wú)限的效益。 在智能車(chē)間或者是倉(cāng)庫(kù)里都可以看到AGV小車(chē)能夠沿設(shè)定的導(dǎo)**徑行駛，還能自動(dòng)避開(kāi)障礙，不管工位上需要什么，智能搬運(yùn)AGV小車(chē)都能準(zhǔn)確無(wú)誤地把物料送達(dá)。比如光纖材料運(yùn)輸這一模塊，以前普遍都是人力來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，本身速度就慢切影響效率?通過(guò)智能制造改造后，我們引進(jìn)了一些AGV小車(chē)，運(yùn)輸?shù)乃俣染图涌炝嗽S多，隨著互聯(lián)網(wǎng)

• 討論AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的問(wèn)題

  雖然AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)該各行各業(yè)帶來(lái)無(wú)限的效益和好處，但也存在著一些部位人知的問(wèn)題。 功能問(wèn)題可以分為控制系統(tǒng)和安全裝置兩類(lèi)問(wèn)題，控制系統(tǒng)上，87.5%的產(chǎn)品未設(shè)計(jì)獨(dú)立的啟動(dòng)、停止等開(kāi)關(guān)按鈕；25%的產(chǎn)品急停復(fù)位后自動(dòng)重新啟動(dòng)；50%的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的產(chǎn)品控制系統(tǒng)和上位機(jī)軟件出現(xiàn)崩潰等現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)器人非正常停車(chē)和掛起。 性能問(wèn)題是一方面71.4%的產(chǎn)品帶載運(yùn)行穩(wěn)定性差，在貨架位置發(fā)生偏移或貨物擺放位

• 探究AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的趨勢(shì)

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流系統(tǒng)以使其作業(yè)連續(xù)化的必要的自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段。 AGV機(jī)器人的技術(shù)包括導(dǎo)引技術(shù)，移栽技術(shù)，電池技術(shù)。移栽技術(shù)是指針對(duì)不同應(yīng)用需求，出現(xiàn)背輥式，背鏈?zhǔn)?，推挽式，牽引式，龍門(mén)式，側(cè)叉式、前叉式、后叉式、三向叉式、升降伸縮叉式等，智能搬運(yùn)AGV小車(chē)廠家闡述由于移載技術(shù)，驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)了載重/自重比的大幅提高。 導(dǎo)引技術(shù)是指近年來(lái)出現(xiàn)了激光測(cè)角

• 如何延長(zhǎng)智能搬運(yùn)AGV小車(chē)的壽命

  智能搬運(yùn)AGV小車(chē)的蓄電池使用壽命是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)有750個(gè)充放電循環(huán)，在正常使用條件下能夠使用很長(zhǎng)時(shí)間。 對(duì)蓄電池正極采用緩蝕劑保護(hù)，在新蓄電池啟用時(shí)，添加正極保護(hù)劑，可有效地減少充電時(shí)的氧氣析出量，從而減少充電對(duì)正極板柵的腐蝕。AGV智能搬運(yùn)小車(chē)廠商反映經(jīng)試驗(yàn)證明，使用正極保護(hù)劑的蓄電池，實(shí)際壽命增加50%左右。 充電機(jī)應(yīng)有3級(jí)充電功能，蓄電池的充電電流應(yīng)符合和跟蹤靜電池的電流接收率，A