進(jìn)口和國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)劣勢(shì)有哪些？

時(shí)間：2018-03-05作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：229

江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司專注于**發(fā)電機(jī),沃爾沃發(fā)電機(jī),帕金斯發(fā)電機(jī),玉柴發(fā)電機(jī),上柴發(fā)電機(jī),濰柴發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 如使柴油發(fā)電機(jī)安全過冬？

  冬天已悄然而至，然而如何讓價(jià)格不菲且實(shí)用的柴油發(fā)電機(jī)安全過冬，是大多數(shù)發(fā)電機(jī)使用者關(guān)心的問題。下面由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司小編和大家分享一下柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用應(yīng)注意的事項(xiàng)。 一、慎重選用柴油。 冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油，柴油的凝點(diǎn)應(yīng)**本地當(dāng)前季節(jié)較低氣溫7-10℃。因?yàn)槎镜牡蜌鉁貢?huì)降低柴油的流動(dòng)性，使粘度增大，不容易噴散，容易造成霧化不良，不能充分燃燒，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)

• 星光技術(shù)交流:柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的特點(diǎn)及穩(wěn)定性

  柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)工作時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)負(fù)載電流不能維持均衡分配，或者出現(xiàn)電流和功率周期性振蕩的現(xiàn)象，以致引起轉(zhuǎn)速、電壓和平路的不穩(wěn)定，即發(fā)電機(jī)組不能穩(wěn)定并聯(lián)工作。對(duì)于多數(shù)并聯(lián)性能不好的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)它們單獨(dú)運(yùn)行的時(shí)候，其機(jī)械性能和電氣性能都是良好的。這就說明，問題的發(fā)生是由于機(jī)組并聯(lián)后建立了某種相互聯(lián)系所引起的，因此在分析這些問題時(shí)，必須從各并聯(lián)機(jī)組特性及參數(shù)的相互配合著手。同時(shí)那些影響發(fā)電機(jī)組并聯(lián)

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過多怎么辦？這些方法讓你解除后顧之憂！

  柴油發(fā)電機(jī)正常使用的情況下，機(jī)油的消耗量為燃油耗量的2%左右。如果在使用過程中燃油量**過這個(gè)比例的話，就說明你的柴油發(fā)電機(jī)有問題需要進(jìn)行修理和維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，都會(huì)讓缸套形成縱行拉痕，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。氣門導(dǎo)管磨

• 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)總體構(gòu)造

  不同類型和用途的柴油機(jī)，其機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同，但其功用基本一致。柴油機(jī)主要由機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。 1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體，而且其本身的許多部位又分別是柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)