詞條
詞條說明
1、較板露出電解液液面。賽特蓄電池內(nèi)電解液液面過低,使較板上部與空氣直接接觸,負(fù)極板將會劇烈氧化。汽車在行駛中,由于電解液面上下波動,與較板上部已氧化的部分接觸,會形成大晶粒的硫酸鉛硬層,使較板上部硫化,這時較板的剩余部分將承受較大的放電電量,結(jié)果導(dǎo)致整個較板硫化。 2、初充電或經(jīng)常充電不足,以及沒有進(jìn)行定期充電。 3、賽特蓄電池電解液的密度過高,使硫酸鉛溶解困難。 4、賽特蓄電池經(jīng)常過量放電或
1.硫化 荷貝克蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,放電時,生成硫酸鉛,充電時硫酸鉛還原為氧化鉛。這個電化學(xué)反應(yīng)過程正常情況下是循環(huán)可逆的,但硫酸鉛是一種容易結(jié)晶的鹽化物,當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時,就會"抱成"團(tuán),結(jié)成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶,這就破壞了原本可逆的循環(huán),導(dǎo)致硫酸鉛部分不可逆。結(jié)晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還
湯淺蓄電池性能特點(diǎn) ?無游離酸,電池可倒放90度安全使用。較低的電解液比重,延**命。 ?嚴(yán)格的選材及**的制造工藝,使自放電極小。較低的浮充電流,保證壽命。 ?密封反應(yīng)效率高。 1. 維護(hù)簡單充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體本被吸收還原成電解液,本沒有電解液減少。 2. 持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不滾動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。 3. 安全性能優(yōu)越由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時可
雙登蓄電池注意事項(xiàng): (1)非專業(yè)人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時請就醫(yī)。 (2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。 (3)使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷 (4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。 (5)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。 (6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,請不要使用干布或撣子等
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
聯(lián)系人: 于磊
電 話: 400-688-7976
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