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研華無風(fēng)扇工控機在高速公路ETC車道機上的應(yīng)用方案
應(yīng)用行業(yè): 高速公路交通行業(yè)應(yīng)用地區(qū): 廣東省應(yīng)用產(chǎn)品: ARK-3500系列嵌入式工控機項目背景自2015年實現(xiàn)電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)全國聯(lián)網(wǎng)以來,我國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已是目前**里程較長、站點較多、客戶規(guī)模和交易增長較*的高速公路智能化收費系統(tǒng)。ETC作為高速公路智能交通技術(shù)的體現(xiàn),是各地交通部加快推進的的應(yīng)用目標(biāo)。面臨挑戰(zhàn)ETC 車道機行業(yè)趨向于集成化一體化的設(shè)計,內(nèi)部空間的要求將較為
以太網(wǎng)交換機解決方案幫助鈴木汽車工廠集成裝配和噴涂過程
以太網(wǎng)解決方案幫助鈴木汽車工廠 集成裝配和噴涂過程項目介紹位于匈牙利的Magyar Suzuki Rt.工廠自從1992年以來已經(jīng)生產(chǎn)了**過500,000輛汽車,6年來一直是匈牙利新興汽車市場的**羊。鈴木公司在西歐地區(qū)銷售的汽車有1/4是由該工廠生產(chǎn)的,并且每年還出口50,000多輛汽車。較近,Magyar Suzuki工廠計劃對其裝配與噴涂車間進行控制系統(tǒng)升級。由于汽車廠必須維持一絲不茍的精確
電力&能源: 提供高可靠性組件,構(gòu)建值得信賴的高智能解決方案: 隨著清潔能源的用途 日益廣泛,如何保證電力與能源的持續(xù)可靠供應(yīng)成為關(guān)注焦點。*實現(xiàn)發(fā)電、輸電、變電、配電? ?、用電、調(diào)度的自動化,以及符合IEC ?61850-3/ 國家電力四級的雙電源系統(tǒng)是當(dāng)今應(yīng)用的大趨勢,電力與能源自動化在提? 高能源效率和智能化的同時也做出了對環(huán)境綠色保護
應(yīng)用行業(yè):無人駕駛應(yīng)用產(chǎn)品:EKI-5729PI交換機,BB-SL306路由器,MIC-75G22工控機項目背景小時候那些曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻電影中的情景,隨著科技進步,紛紛實現(xiàn)在我們的生活中。無人駕駛車就是一個較明顯的例子,特斯拉**了電動車的風(fēng)潮,進而邁向自動駕駛。相信不久的將來,我們將迎來無人駕駛的時代。今年或許是無人駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的一年,現(xiàn)在世界上許多**車廠,互聯(lián)網(wǎng)公司以及AI人工智能運算
公司名: 深圳鴻研電子科技有限公司
聯(lián)系人: 趙敏
電 話: 0755-26088212
手 機: 17727475537
微 信: 17727475537
地 址: 廣東深圳南山區(qū)深圳市南山區(qū)南頭街道桃園路南側(cè)常興路西側(cè)南景苑11D
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