紅外溫度傳感器的分類及區(qū)別-必優(yōu)傳感

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：503

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 壓電式加速度傳感器的主要原理介紹

  壓電效應(yīng)的原理： 壓電效應(yīng)，是指某些電介質(zhì)在沿一定方向上受到外力的作用而變形時(shí)，其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較化現(xiàn)象，同時(shí)在它的兩個(gè)相對(duì)表面上出現(xiàn)正負(fù)相反的電荷。當(dāng)外力去掉后，它又會(huì)恢復(fù)到不帶電的狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng)。當(dāng)作用力的方向改變時(shí)，電荷的極性也隨之改變。相反，當(dāng)在電介質(zhì)的較化方向上施加電場(chǎng)，這些電介質(zhì)也會(huì)發(fā)生形變，電場(chǎng)去掉后，電介質(zhì)的形變隨之消失，這種現(xiàn)象稱為逆壓電效應(yīng)，或稱為電致伸縮現(xiàn)象。依據(jù)電

• 傾角傳感器在擋土墻監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用及發(fā)展前景預(yù)測(cè)-必優(yōu)傳感

  傾角傳感器的出現(xiàn)對(duì)于很多工業(yè)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了很大的便利，它對(duì)物體角度細(xì)微傾斜的變化的測(cè)量有著非常靈敏的能力。傾角傳感器一般適用于建筑、橋梁、機(jī)械臂等物體的監(jiān)測(cè)與控制。是主要對(duì)于豎直方向，也就是與地面垂直的方向的角度變化的測(cè)量與控制，是傾角傳感器的一種。 在建筑施工過(guò)程中，因出于對(duì)安全因素的考慮，常常需要對(duì)周圍地形不穩(wěn)的山體或坡面進(jìn)行防護(hù)。通常的做法是根據(jù)實(shí)地的狀況沿著不穩(wěn)定的地形面建立起一道支撐的

• 加速度傳感器在自行車越野中的應(yīng)用及功能-必優(yōu)傳感

  加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 目前，有很多交通工具都開(kāi)始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來(lái)進(jìn)行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在較近一些自行車的配件領(lǐng)

• 工業(yè)化扭矩傳感器的應(yīng)用新篇章及扭矩傳感器發(fā)展趨勢(shì)分析

  力/扭矩傳感器可對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的力和扭轉(zhuǎn)力矩進(jìn)行感知及檢測(cè)，因而被廣泛應(yīng)用于各種動(dòng)力設(shè)備、過(guò)程/流程工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試部門等應(yīng)用場(chǎng)所。多軸力/扭矩傳感器能夠測(cè)量并輸出在笛卡爾直角坐標(biāo)系中多個(gè)坐標(biāo)軸(X，Y和Z)上的力和扭矩，主要用于工業(yè)機(jī)器人手臂、遠(yuǎn)程控制機(jī)器人系統(tǒng)、牙科研究和外科手術(shù)、產(chǎn)品測(cè)試、汽車部件測(cè)試等專業(yè)市場(chǎng)。 大家熟知扭矩傳感器主要應(yīng)用于石油鉆井、油田等大重型動(dòng)力設(shè)備的扭矩