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支承裝置的介紹填料支承裝置的作用是支承填料以及填料層內(nèi)液體的重量,同時保證氣液兩相順利通過。常用的填料支承裝置有柵板型、孔管型、駝峰型等。支承裝置的選擇,主要的依據(jù)是塔徑、填料種類及型號、塔體及填料的材質(zhì)、氣液流率等。2、支承設(shè)計對精餾操作的影響支承若設(shè)計不當(dāng),填料塔的液泛可能首先發(fā)生在支承板上。為使氣體能順利通過,對于普通填料塔,支承件上的流體通過的自由截面積為填料面的50%以上,且應(yīng)大于填料的
填料壓圈又稱填料壓板、填料壓蓋、填料壓緊器。填料壓柵直接安放于填料層上方,以防填料的來回移動或掉入塔內(nèi)。當(dāng)填料由于較高的氣體流量或偶爾的壓力波動激增時,在這種情況下,尤其需要使用填料壓柵。此外,填料壓柵可和于不同型號的填料的隔開,以避免不同填料混合在填料塔內(nèi)。壓柵的設(shè)計不會擾亂液體分布的穩(wěn)定狀態(tài)。填料壓柵板也可直接懸掛在體分布或再分布器上。此外,壓柵可以和液體的分布器或再分布器的設(shè)計結(jié)合起來。填料
? ? ??近幾年來我國對船舶廢氣污染排放逐漸重視,由于在船體工作環(huán)境中,要求維護(hù)周期盡量長,且要求的準(zhǔn)確性較高需要定期的對系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)),但現(xiàn)有船舶的脫硫設(shè)備一般體積比較龐大,脫硫穩(wěn)定性也較差,不能滿足船用要求因此,實際應(yīng)用中,非常缺乏能夠適用于船舶的小型化高效脫硫設(shè)備。船舶尾氣脫硫裝置提供一種用于船舶尾氣脫硫裝置的塔盤,通過對塔盤的結(jié)構(gòu)布局,設(shè)置可活動
? ? ? ?不銹鋼斜管填料又稱金屬蜂窩斜管填料、不銹鋼六角蜂窩斜管填料,簡稱金屬斜管,主要用于污水處理和油氣處理冬種隔油、沉淀和除砂作用,既去除渣物、浮油,又處理了含油細(xì)徹顆粒,減低水中油脂(FOG)、是浮顆粒(SS)。如油氣處理過程中的橇塊項目分離器內(nèi)作為聚結(jié)填料,餐飲行業(yè)如美式廣場、各式姿館、快餐店、企事業(yè)食堂、賓館、酒店或旅游度假村等含油污水的油水分
公司名: 江西省萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件有限公司
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車間生產(chǎn)情況:PP聚丙烯環(huán)保球填料 直徑50mm環(huán)保球
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