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詞條說(shuō)明
四列圓柱滾子軸承技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些
四列圓柱滾子軸承技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 四列圓柱滾子軸承技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)型式: FC型:軸承由一個(gè)內(nèi)圈及兩個(gè)成對(duì)的外組件組成。(一個(gè)帶擋邊的外圈和一個(gè)實(shí)體保持架、兩列滾子構(gòu)成外組件)。 FCD型:軸承由兩個(gè)成對(duì)的內(nèi)圈及兩個(gè)成對(duì)的外組件組成。(一個(gè)帶擋邊的外圈和一個(gè)實(shí)體保持架、兩列滾子構(gòu)成外組件)。 FCDP型:軸承由兩個(gè)內(nèi)圈、兩個(gè)外圈、四列滾子與保持架組件、兩個(gè)平擋圈及一個(gè)中擋圈組成。 SFC型:(加強(qiáng)型)軸承由
軸承斷裂: 軸承過(guò)高的載荷會(huì)可能引起軸承零件斷裂。磨削、熱處理和裝配不當(dāng)都會(huì)引起殘余應(yīng)力,工作時(shí)熱應(yīng)力過(guò)大也會(huì)引起軸承零件斷裂。另外,裝配方法、裝配工藝不當(dāng),也可能造成軸承套圈擋邊和滾子倒角處掉塊。 軸承斷裂原因: 1、原材料夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網(wǎng)狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時(shí),都會(huì)造成應(yīng)力集中,削弱套圈基本強(qiáng)度,成為裂紋源。 2、 磨削工序有裂紋出現(xiàn) 3
軸承噪音大原因分析; 1.潤(rùn)滑脂或機(jī)油失效,潤(rùn)滑劑型號(hào)選擇不當(dāng)。對(duì)策:選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑,應(yīng)確認(rèn)它們的相容性。 2.油位太低或軸承箱潤(rùn)滑脂不足。對(duì)策:油位應(yīng)略低于較下方滾動(dòng)體的中心,軸承箱內(nèi)填充潤(rùn)滑脂1/3~1/2空間。 3.軸承內(nèi)部間隙不適當(dāng),緊定套筒過(guò)分鎖緊,軸徑過(guò)大與軸承內(nèi)孔過(guò)盈太大等都能造成軸承間隙減小,當(dāng)軸面有熱流通過(guò)時(shí),導(dǎo)致內(nèi)環(huán)過(guò)分膨脹。對(duì)策: 1)檢查過(guò)熱軸承間隙是否與原始設(shè)計(jì)相符,如
調(diào)心滾子軸承 球面滾子軸承有兩列對(duì)稱滾子,外圈有一個(gè)共用的球面滾道,內(nèi)圈有兩個(gè)滾道,與軸承的垂直軸線成某一角度。外圈球面滾道的球心位于軸承軸上。 調(diào)心滾子軸承特性: 1、容許不對(duì)中,球面滾子軸承和自調(diào)心球軸承或RANUT軸承一樣可自調(diào)心, 2、高承載能力,球面滾子軸承設(shè)計(jì)精良,除了可承受很高的徑向載荷之外,還可承受作用在兩個(gè)方向的重軸向載荷。 3、使用壽命長(zhǎng),制造滾子時(shí)所使用的尺寸和幾何公差與滾子
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