詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)收縮水泥基灌漿料是以水泥為基材,適量加入高強(qiáng)度骨料、混凝土外加劑等組成的干混材料,加水拌合后具有高流動(dòng)度、早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹等特性。簡(jiǎn)介廣泛用于設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿,鋼結(jié)構(gòu)柱基礎(chǔ)灌漿,軌道基礎(chǔ)等小縫隙粘結(jié)灌漿,地鐵、隧道、地下工程逆打法施工縫嵌固,地腳螺栓錨固,混凝土梁、柱、板、墻的加固修補(bǔ)灌漿,其他普通混凝土難以澆注的不規(guī)則死角、邊角及混凝土空洞補(bǔ)灌修復(fù)等。主要特性◆高自流性 現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢杓?/p>
北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司,灌漿料試塊的制作是分型號(hào)的,普通型灌漿料,也就是大骨料粒徑3mm左右的灌漿料,抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)采用的是40mm x 40mm x 160mm的試模。如果是加固型灌漿料,骨料粒徑在10mm左右的,采用的是跟混凝土一樣的試模,10cm x 10cm x 10cm的立方體試模,試驗(yàn)結(jié)果需要折算成15cm的標(biāo)準(zhǔn)立方體強(qiáng)度,也可以直接采用15cm的標(biāo)準(zhǔn)立方體試模
高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料配方和技術(shù)說(shuō)明
高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料配方和技術(shù)說(shuō)明大家對(duì)無(wú)收縮灌漿料一定不陌生,相信很多人都使用或者接觸過(guò)此類產(chǎn)品,那么今天小編就來(lái)講講高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料配方和灌漿料的一些技術(shù)說(shuō)明一.簡(jiǎn)介高強(qiáng)度無(wú)收縮灌漿料(無(wú)收縮水泥、早強(qiáng)灌漿料、高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料、水泥砂漿加固料、水泥基灌漿料)是以高強(qiáng)度材料作為骨料,以水泥作基料,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成,不含鐵離子和氯鹽;具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹、流動(dòng)性好、無(wú)腐蝕性、
水泥路面修補(bǔ)料水泥路面修補(bǔ)料很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很發(fā)展成病害,而特別是對(duì)一些坑槽麻面露石子類型的病害,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的修復(fù)方式,導(dǎo)致大量的材料浪費(fèi),同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)薄層修補(bǔ),具有抗壓和粘接強(qiáng)度及耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而*長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。一、使用范圍水泥路面修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、橋
公司名: 北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 甘延偉
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