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詞條說明
柱塞泵原理概述概述柱塞泵柱塞往復運動總行程I是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用
疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥較大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動,噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥*特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于*配管,增強了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。適用范圍疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng),如注塑機液壓系統(tǒng),數(shù)控機床液壓系統(tǒng),冶金設備液壓系統(tǒng)等。疊加閥通徑大小疊加閥常見的標準通徑規(guī)格
分類液壓馬達:習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變?yōu)闄C械能的能量轉換裝置。高速馬達:齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。葉片馬達;是轉子槽內的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較
卸荷溢流閥的工作原理 卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關閉壓力時,溢流閥關閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。?卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動作過于頻繁;差值
公司名: 無錫市昌林自動化科技有限公司
聯(lián)系人: 林曉月
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