冷鋪瀝青混合料低碳減排技術(shù)效果評價現(xiàn)狀與展望

時間：2024-09-23作者：昆明環(huán)道科技有限公司瀏覽：849

昆明環(huán)道科技有限公司專注于冷拌瀝青混合料等, 歡迎致電 13996001899

• 詞條

  詞條說明

• 瀝青混合料的特點及施工工藝流程

  瀝青混合料是一種人工配料攪拌而成的，里面含有礦料、碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，按照合理的比例搭配，在嚴格的控制下攪拌混合而成。那么，瀝青混合料是如何生產(chǎn)的呢?下面，我們來詳細的看看瀝青混合料的特點及施工工藝流程!一、瀝青混凝土怎么來的在一些流量大的高速公路上，為何能很舒適的通行，這是因為使用瀝青混凝土，瀝青混凝土表面有很好的抗滑性。不僅有這么好的磨擦系數(shù)，而且它表面也有很深的構(gòu)造，可減低噪音

• 冷補瀝青混合料怎么計算施工用量？

  道路養(yǎng)護機構(gòu)在修補路面時通常會使用“熱拌瀝青混合料”和”冷補瀝青混合料”兩種材料，相比較而言，熱料修補容易受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，甚至影響交通和降低道路使用壽命。而“冷補瀝青混合料”則完全不受天氣影響，適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在雨、雪等任何惡劣環(huán)境下施工，且施工簡單，隨取隨用，不會造成材料浪費，很大程度節(jié)

• 瀝青路面路面結(jié)構(gòu)

  瀝青路面路面結(jié)構(gòu)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?；鶎邮窃O(shè)置在面層之下，

• 冷拌冷鋪實體工程應(yīng)用（二）

  冷拌冷鋪實體工程應(yīng)用