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詞條說明
一、武漢彩色瀝青混合料施工1、拌制彩色瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備和工藝與一般瀝青混合料基本相同,不同之處在于各工藝路線上加入的材料有所改變。因此,拌制彩色瀝青混合料時應(yīng)注意以下問題:(1)避免污染原有黑瀝青1)應(yīng)將拌缸清洗干凈??上扔脽岣墒习韬?,再用柴油加熱干料攪拌,然后放料,如此反復(fù)三四次,直至放出的料無瀝青乳結(jié)為止。2)重新設(shè)置彩色瀝青膠結(jié)料輸送管線,并對計(jì)量裝置進(jìn)行標(biāo)定如果條件有限,可用柴油對原
武漢瀝青路面常見病害分析(一)車轍車轍對于公路的損害非常大,在時間荷載因素以及氣候因素的共同影響下,車轍輪跡帶會逐漸向下變形從而形成縱向的兩個槽,這些現(xiàn)象是瀝青公路所特有的損害模式。車轍深度一般用輪跡帶外側(cè)向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車轍對瀝青路的病害影響較常見,同時也是較難解決的一類。(二)裂縫瀝青路面經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫,主要包括橫向和縱向兩大類裂縫。當(dāng)裂縫不是很大時,其本身對公路的承載力
一、武漢瀝青路面常見病害及成因1、裂縫(1)縱向裂縫??v向裂縫一般可分為兩種,一種主要發(fā)生在路肩部位,其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大,呈月牙形,這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移,危險(xiǎn)性大;另一種是發(fā)生在鄉(xiāng)村兩側(cè)行車道部位,多為縱向條帶狀,有時伴隨有少量支縫,裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。(2)橫向裂縫。橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫,間距不等,有時伴隨有少量支縫,并逐年增加。裂縫起初大多出現(xiàn)于瀝青路面兩
一、武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝SMA的生產(chǎn)施工流程如下:備料、配合比驗(yàn)證調(diào)整、瀝青混合料生產(chǎn)、混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、保養(yǎng)。1、施工前準(zhǔn)備工作除要進(jìn)行按普通瀝青混合料的常規(guī)檢查外,以下幾個方面檢查和控制方針還要在SMA施工前進(jìn)行:(1)對木質(zhì)素纖維嚴(yán)格防潮,堆放要嚴(yán)密覆蓋,保證其干燥。木質(zhì)素纖維添加設(shè)備加設(shè)防雨設(shè)施不得受潮,受潮木質(zhì)纖維應(yīng)當(dāng)廢棄不用。木質(zhì)素纖維添加設(shè)備生產(chǎn)前要計(jì)量標(biāo)定,只有這
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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手 機(jī): 15071082950
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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