詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品出口需要先做好,然后MSDS也是需要的所有危險(xiǎn)品出口都是要做的,需要工廠(chǎng)在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類(lèi)鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠(chǎng)的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類(lèi)鑒定報(bào)告。分類(lèi)鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。
上海危險(xiǎn)品出口提前幾天報(bào)關(guān)?
一般是船開(kāi)前兩三天,這個(gè)不是固定的,具體看碼頭受理情況。比如拿上海外港來(lái)說(shuō),**港再報(bào)關(guān),但是危險(xiǎn)品什么時(shí)候才能進(jìn)港,這個(gè)就看碼頭受理了,危險(xiǎn)品和普貨不一樣,普貨碼頭受理了就可以去進(jìn)港發(fā)運(yùn)抵了。危險(xiǎn)品進(jìn)港時(shí)間碼頭單獨(dú)有系統(tǒng)去受理的,我們平時(shí)網(wǎng)站上看的那些都是針對(duì)普貨的,不對(duì)危險(xiǎn)品。所以碼頭的截港時(shí)間也不對(duì)危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品有專(zhuān)門(mén)的受理時(shí)間。并且危險(xiǎn)品要是需要船邊直裝的話(huà)還不能直接去進(jìn)港。要先把柜子送到
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到德國(guó)主要港口是漢堡港港口代碼DEHAM 港口名(中文)漢堡 港口名(英文)HAMBURG 航線(xiàn)歐洲危險(xiǎn)品拼箱到漢堡每周一截貨,每周五船期。2立方起算,很多去往歐洲的港口在漢堡港中轉(zhuǎn)。危險(xiǎn)品拼箱到漢堡目的港收費(fèi)明細(xì):LCL/ Discharging (拆箱費(fèi)) EUR20.00/CBM OR EUR35/TON (MIN EUR 35.00/SHIPMENT)Quay dues/ (
出口危險(xiǎn)品需要做危申報(bào),做危申報(bào)的時(shí)候需要(或者和作用一樣的文件)和一樣的文件有船級(jí)證,鋼瓶證,鍋檢證,**證明等。首先找船公司訂艙的時(shí)候 需要提供掃描件 不讓船公司倉(cāng)位是不會(huì)批復(fù)給你的。再就是船公司倉(cāng)位給你以后,危險(xiǎn)品出口是需要做危申報(bào)的。危申報(bào)的主管部門(mén)是海事局。做危申報(bào)的時(shí)候需要把正本送到海事局去,所以危險(xiǎn)品沒(méi)是不行的。但是并不是只有才能做危申報(bào),其他文件也是可以的,比如船級(jí)證,鋼瓶證等等。
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