外資企業(yè)（加工貿(mào)易企業(yè)）要求供應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)交貨

時(shí)間：2020-01-03作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：71

深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 國內(nèi)企業(yè)怎么做轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)需要辦理哪些資質(zhì)

  一.保稅貨物一日游案例說明方案一：深圳-坪山保稅區(qū)工廠（需退稅，正常情況需2天時(shí)間）1.線路：深圳-坪山保稅區(qū)倉庫-香港（退稅）-坪山保稅區(qū)工廠2.費(fèi)用：A.（深圳-坪山）國內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報(bào)關(guān)費(fèi)+代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)B.（坪山-香港-坪山）中港車運(yùn)輸費(fèi)（雙程）+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+香港入境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+香港離境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+進(jìn)區(qū)E

• 舉個(gè)退運(yùn)真實(shí)案例

  退運(yùn)返修一般是指出口到國外的產(chǎn)品，因?yàn)橘|(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問題，客戶拒絕簽收，需做返修（檢測維修）處理。目前為止，有5種方式解決：1、派遣技術(shù)人員到國外維修——代價(jià)是成本高，沒有完善的生產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)控，換料件麻煩，維修設(shè)備出國報(bào)備手續(xù)復(fù)雜，效率低，不好操作。2、小包快遞包稅退返國內(nèi)維修——螞蟻搬家式的把貨分散成小包，分批次運(yùn)回國內(nèi)。該方式屬于違法行為（相當(dāng)于違法走私），風(fēng)險(xiǎn)高，容易丟包。3

• 怎樣辦理出口貨物退運(yùn)可以避免交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅呢

  由于美國的頻頻阻撓，目前上訴機(jī)構(gòu)只剩三名法官，其中兩名法官的任期行將結(jié)束。從本月11日開始，上訴機(jī)構(gòu)將只剩一名法官在任。世貿(mào)組織規(guī)定，針對任何一起貿(mào)易爭端案件，須由三名法官聯(lián)合審理并作出裁決。因此，屆時(shí)上訴機(jī)構(gòu)將由于法官人數(shù)不足而無法受理任何新案件，陷入“停擺”狀態(tài)。LED燈退運(yùn)，導(dǎo)航儀退運(yùn)，出口貨物退運(yùn)清關(guān)。? 原產(chǎn)于中國出口到國外的貨物，因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運(yùn)回來返修后再出到國外，如

• 比較傳統(tǒng)的處理出口退運(yùn)的做法

  出口商品退運(yùn)怎么辦理，具體方案目前：中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因，免不了遇見退貨及退運(yùn)的問題，退運(yùn)貨物回到國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，也就是售后服務(wù)的問題，一時(shí)無法解決？在國外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴，又沒有技術(shù)人員，怎么辦？就目前中國還沒有明確出口貨物出口，售后維修這一塊給予的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決呢？如何操作呢？比較傳統(tǒng)的