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詞條說明
8KW發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)操作事宜發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟并非想象那么簡單容易,很多新用戶對發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)存在一定的誤區(qū),如果使用不當(dāng),會(huì)對發(fā)電機(jī)造成不良的影響。那么正確對發(fā)電機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)操作,我們可以按以下幾個(gè)步驟去操作。擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(最多15秒) 柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作
焊接擺臂用400A柴油發(fā)電電焊機(jī)焊接質(zhì)量、性能方面毋庸置疑,對維修方面的考慮也細(xì)致周到■ 直接式加壓機(jī)構(gòu),應(yīng)急性能好,焊接速度快 導(dǎo)向部采用摩擦力小的的殊材料,電磁氣閥與氣缸直接連接,加快動(dòng)作反應(yīng)速度,提高打點(diǎn)速度,并可減少空氣流動(dòng)的損耗。■ 具備任意調(diào)整的加壓速度 可任意調(diào)整加壓頭的下降速度,緩和了對被焊物加壓時(shí)的沖擊,也減少了噪音?!?安全、使用方便的高性能氣路系統(tǒng) 過濾杯設(shè)有護(hù)罩,可防止破損
?6KW單缸車載柴油發(fā)電機(jī)采用ATS可編程序控制器。如果市電故障兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(可設(shè)置單臺(tái)啟動(dòng)),兩臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)成功后主用機(jī)組先自動(dòng)合閘,備用機(jī)組自動(dòng)同步后并聯(lián)合閘自動(dòng)分配負(fù)荷。當(dāng)值班機(jī)組故障或超負(fù)載時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)備用機(jī)組供電,當(dāng)功率需求達(dá)到主機(jī)容量65%時(shí)(可調(diào)),主備機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,同時(shí)平均分配負(fù)荷。1. 合理的氣缸蓋設(shè)計(jì):擋火圈大大提高了發(fā)電機(jī)氣缸墊的使用壽命;氣缸蓋螺栓大大延長了
【靜音汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中,由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不超過24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電, 以免極板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出極板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí),應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月最少要補(bǔ)充電一
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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