詞條
詞條說(shuō)明
目前瀝青混合料的再生技術(shù)主要是熱再生(HotRecycling)和冷再生(ColdRecycling)兩種方式,由于其各自的缺陷而沒(méi)有得到長(zhǎng)足的發(fā)展。熱再生存在能耗高、污染重、回收率低等方面的缺點(diǎn);冷再生長(zhǎng)期路用性能不佳,一般僅用于中、下面層。 熱再生中的再生料一般摻量在10~30%。由于拌合在加熱狀態(tài)下進(jìn)行,舊瀝青混合料和新骨料、新瀝青在拌和的過(guò)程中得以充分融合,所以這種混合料的材料性能可以達(dá)
1.壓路機(jī)采用2—3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。 2.初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,正常施工隋況下,溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多控制在80~1000C;終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 3.碾
近年來(lái),隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快以及城市土地資源約束,城市小區(qū)越來(lái)越多采用高層密集公寓式的住宅,小區(qū)住宅的房型以及住房的面積、建筑之間的間距以及朝向等等的物質(zhì)性?xún)?nèi)容現(xiàn)在已經(jīng)成為了相關(guān)開(kāi)發(fā)者的追求目標(biāo),也是最終的使用者不得已的選擇。為滿(mǎn)足居民活動(dòng)而規(guī)劃的小區(qū)交往空間用地趨向形式化,大面積構(gòu)圖實(shí)現(xiàn)了小區(qū)景觀(guān)的視覺(jué)美感,但是卻忽略了居民的參與度,小區(qū)交往空間用地在某種程度上造成了小區(qū)空間用地的浪費(fèi)
隨著社會(huì)的發(fā)展,很多地方都開(kāi)始使用瀝青混泥土來(lái)鋪路,那么瀝青路跟水泥路相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)?(鄭州瀝青) 瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上,鋪筑一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結(jié)構(gòu)。這種路面與砂石路面相比,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比,瀝青路面表面平整無(wú)接縫。行車(chē)振動(dòng)小,噪音低,開(kāi)放交通快,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,適宜于路面分期修建。(鄭州瀝青) 瀝青路面的缺點(diǎn)是溫度敏感性較高。夏季強(qiáng)度下降,
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