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瀝青路面修補(bǔ)方法?1、坑槽清理? ? ? ?確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止。? ? ?2、刷涂界面劑? ? ?在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑,尤其
瀝青路面結(jié)構(gòu)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。??面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。基
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。2、新鋪筑瀝青面層較好是開放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。如噴涂過程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離
熱再生技術(shù)性可以合理開展RAP的再生運(yùn)用,是一種靈便、好用、簡(jiǎn)單又能保質(zhì)保量的舊瀝青道路再生技術(shù)性。再生瀝青混合料與基本瀝青混合料工程施工的區(qū)別具體表現(xiàn)在攪拌全過程中,進(jìn)料、運(yùn)送、鋪筑、輾壓等工藝流程的溫度操縱、工程施工關(guān)鍵點(diǎn)與基本瀝青混合料工程施工完全一致。熱拌再生瀝青混合料施工技術(shù)包含下面好多個(gè)流程:舊瀝青道路原材料的回收與解決,RAP的攪拌再生,熱再生瀝青混合料的運(yùn)送、鋪筑、輾壓及接縫處解決
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