詞條
詞條說明
隨著著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨向,車流量越來越大,車承載能力越來越重,溫度逐漸回暖,重城市交通地面瀝青已不能做到高速路和與眾不同路面的應(yīng)用要求,為了較好地較好的提高地板的抗長期變形、抗車撤、抗擁包、抗轉(zhuǎn)變、消除疲勞、抗低溫開裂、抗老化、防潮危害等病害專業(yè)能力,瀝青原料的科研企業(yè)和應(yīng)用企業(yè)明確指出了對(duì)地面瀝青進(jìn)行改性,因此來提高瀝青原料的綜合型性能。簡(jiǎn)言之改性瀝青就是在基質(zhì)瀝青中再加上適當(dāng)和合理的改性劑(一種或
三者的區(qū)別及特點(diǎn)如下:瀝青混凝土的集料級(jí)配一般由集料加上適量的細(xì)集料與填料組成。瀝青混凝土由于含有細(xì)集料和礦粉因而其比表面積較大,故瀝青用量較大。而瀝青碎石則不同,瀝青用量較少。瀝青碎石內(nèi)瀝青的主要功能是壓實(shí)時(shí)作為潤滑劑和使用過程中作為集料的粘結(jié)劑。瀝青混凝土的空隙率一般較小,因而不透水,其耐久性較好;而瀝青碎石的空隙率較大,因而其耐久性較差。瀝青貫入式碎(礫)石即在初步壓實(shí)的碎石(或破碎礫石)上
1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對(duì)路面嚴(yán)重破損、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對(duì)有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。2、灑布瀝青粘層油,粘層油用液體石油瀝青時(shí),大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時(shí),大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實(shí)踐證明,
【瀝青路面修補(bǔ)】瀝青的技術(shù)指標(biāo)
密度瀝青試樣在規(guī)定溫度下單位體積所具有的質(zhì)量,以t/?計(jì)。相對(duì)密度在規(guī)定溫度下,瀝青質(zhì)量與同體積的水質(zhì)量之比值。針入度在規(guī)定溫度和時(shí)間內(nèi),附加一定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針垂直貫入瀝青試樣的深度,以0.1mm表示。針入度指數(shù)一種瀝青結(jié)合料的溫度感應(yīng)性指標(biāo),反應(yīng)針入度隨溫度而變化的程度,有不同溫度的針入度按規(guī)定方法計(jì)算得到。延度規(guī)定形態(tài)的瀝青試樣,在規(guī)定溫度下以一定速度受拉伸至斷開時(shí)的長度,以cm表示。軟化點(diǎn)瀝青
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